2. Определите зазор между втулкой и клапаном (рис. 6.33).
Допустимый зазор: 1.3 мм.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка направляющей втулки клапана
Силовой агрегат. Дизельные двигатели 1.7 и 1.9. Фольксваген Поло 3
Главная > Polo > Поло 3 > Силовой агрегат > Дизельные двигатели 1.7 и 1.9 > Проверка направляющей втулки клапана
1. Вставьте новый клапан во втулку так, чтобы конец его стержня был на одном уровне с краем втулки клапана.
2. Определите зазор между втулкой и клапаном (рис. 6.33).
Допустимый зазор: 1.3 мм.
2. Определите зазор между втулкой и клапаном (рис. 6.33).
Допустимый зазор: 1.3 мм.
Предыдущие статьи
Обработка седла клапана
Газораспределительный механизм
Проверка компрессии
Головка блока цилиндров
Проверка выступания поршня в ВМТ
Шатунно-поршневая группа
Коленчатый вал
Уплотнительный фланец и маховик / ведущий диск / прижимной диск
Привод ремня ГРМ со сдвоенным шкивом ТНВД
Привод ремня ГРМ с одинарным шкивом ТНВД
Обработка седла клапана
Газораспределительный механизм
Проверка компрессии
Головка блока цилиндров
Проверка выступания поршня в ВМТ
Шатунно-поршневая группа
Коленчатый вал
Уплотнительный фланец и маховик / ведущий диск / прижимной диск
Привод ремня ГРМ со сдвоенным шкивом ТНВД
Привод ремня ГРМ с одинарным шкивом ТНВД
Следующие статьи
Проверка гидрокомпенсаторов
Замена вихрекамеры (только на двигателях 1Y)
Система смазки
Проверка давления масла и датчика давления
Система охлаждения
Система питания
Топливный фильтр
Педаль акселератора
Проверка датчика положения педали акселератора (двигатели AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE)
Регулировка датчика положения педали акселератора (двигатели AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE)
Проверка гидрокомпенсаторов
Замена вихрекамеры (только на двигателях 1Y)
Система смазки
Проверка давления масла и датчика давления
Система охлаждения
Система питания
Топливный фильтр
Педаль акселератора
Проверка датчика положения педали акселератора (двигатели AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE)
Регулировка датчика положения педали акселератора (двигатели AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Поло 4
Поло 3
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система управления
- Система впрыска (дизель)
- Система питания
- Система выпуска
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система стеклоочистителей
- Система освещения
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
- Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
- Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
- Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
- Дизельные двигатели 1.9 D и TD
- Трансмиссия
- Механическая коробка 085
- Механическая коробка 020/02K
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы (до 2000 г.)
- Оборудование и приборы (после 2000 г.)
- Электрические схемы
- Электрические схемы (бензин)
- Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов