Ma to tę zaletę, że przeszkadzające drgania w mniejszym stopniu przenoszone są na dźwignię zmiany biegów i do wnętrza pojazdu, a drgania agregatów nie mają żadnego wpływu na zmiany biegów. Ponadto dźwignia zmiany biegów jest praktycznie bezobsługowa.
Gdy bieg jest włączony, ruch boczny (wybór biegów) w położeniu neutralnym i rzeczywisty ruch zmiany biegów są różne. Każdy ruch osobną linką jest przenoszony na wałek zmiany biegów skrzyni biegów. W tym przypadku linka obraca wałek zmiany biegów wokół osi, podczas gdy linka wyboru biegów przestawia dźwignię prowadnicy wału wzdłuż jej osi.
- A - przekładnie trakcji linowej
Aby przekazać ruch zamykania, patrz strzałka prowadząca -A-.
- B - wybór przekładni linowej
W celu przeniesienia ruchu wybierania biegów patrz strzałka kierunkowa -B-.
- C - przednia osłona termiczna
Utrzymuje opaski kablowe w określonej pozycji, należy zdemontować przed wyjęciem napędu zmiany biegów.
- 1 - dźwignia zmiany biegów
Do poziomego ruchu wałka zmiany biegów.
- 2 - dźwignia zmiany biegów 2
Aby przesunąć wałek zmiany biegów wokół osi.
Komentarze gości