Czterosuwowy, czterocylindrowy, gaźnikowy, rzędowy silnik jest montowany z nachyleniem w prawo wzdłuż osi wzdłużnej samochodu. Układ chłodzenia jest płynny. Silnik wykorzystuje mechanizm rozrządu zaworowego z górnym wałkiem rozrządu, który jest napędzany paskiem zębatym.
Główne cechy techniczne
Komentarze gości