Рис 2-11. Детали газораспределительного механизма:
1 — распределительный вал;
2 — гидравлический толкатель;
3 — сухарь;
4 — верхняя опорная тарелка пружин;
5 — пружины клапана;
6 — маслоотражательный колпачок;
7 — нижняя опорная тарелка пружин;
8 — шайба;
9 — выпускной клапан;
10 — впускной клапан;
11 — зубчатый шкив распределительного вала;
12 — зубчатый ремень привода распределительного вала;
13 — натяжной ролик зубчатого ремня;
14 — зубчатый шкив коленчатого вала;
15 — задняя защитная крышка зубчатого ремня;
16 — верхняя защитная крышка зубчатого ремня;
17 — нижняя защитная крышка зубчатого ремня.
В блоке цилиндров установлен промежуточный вал с зубчатым шкивом. Вал приводит в действие масляный насос и датчик-распределитель зажигания, а на автомобилях с двигателем модели «EZ» и топливный насос. Привод промежуточного вала осуществляется зубчатым ремнем привода распределительного вала.
При правильной установке механизма газораспределения метка «ОТ» на маховике, соответствующая ВМТ первого цилиндра. должна быть совмещена с меткой в люке картера сцепления. Метка на зубчатом шкиве распределительного вала должна располагаться с левой стороны на уровне плоскости прокладки головки блока цилиндров. Метка на шкиве промежуточного вала должна быть совмещена с меткой ВМТ 1-го цилиндра на шкиве коленчатого вала.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском