Предупреждение. При обнаружении на тросе привода дроссельной заслонки хотя бы одного сгиба заменить трос.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Пассат B2 (1981-1988)
Пассат B3 (1988-1993)
Пассат B4 (1988-1996)
Пассат B5 (1996-2005)
Пассат B6 (2005-2010)
Регулировка троса привода дросельной заслонки
16-клапанный двигатель. Впрыск топлива «K-Jetronic». Фольксваген Пассат B4
Главная > Passat > Пассат B4 > 16-клапанный двигатель > Впрыск топлива «K-Jetronic» > Регулировка троса привода дросельной заслонки
Тщательно проверить, нет ли на тросе изогнутых и скрученных участков. Нажать до отказа на педаль акселератора и измерить зазор между рычагом управления дроссельной заслонкой и упором, который должен быть не более 1 мм.
Предупреждение. При обнаружении на тросе привода дроссельной заслонки хотя бы одного сгиба заменить трос.
Предупреждение. При обнаружении на тросе привода дроссельной заслонки хотя бы одного сгиба заменить трос.
Предыдущие статьи
Регулировка приоткрытия дроссельной заслонки
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Регулировка холостого хода двигателя
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Расположение элементов системы впрыска топлива «K-Jetronic» и системы зажигания
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Работа на разных режимах
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Конструкция некоторых приборов системы впрыска
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Система впрыска топлива «К-Jetronic»
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Регулировка приоткрытия дроссельной заслонки
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Регулировка холостого хода двигателя
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Расположение элементов системы впрыска топлива «K-Jetronic» и системы зажигания
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Работа на разных режимах
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Конструкция некоторых приборов системы впрыска
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Система впрыска топлива «К-Jetronic»
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Следующие статьи
Проверка производительности топливного насоса
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка измерителя расхода воздуха
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Регулировка положения напорного диска измерителя расхода воздуха
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка давления
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка давления топлива в системе
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Регулировка давления топлива в системе
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка управляющего давления на холодном двигателе
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка управляющего давления на прогретом двигателе
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка остаточного давления топлива
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка давления топлива в системе в момент остановки двигателя
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка производительности топливного насоса
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка измерителя расхода воздуха
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Регулировка положения напорного диска измерителя расхода воздуха
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка давления
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка давления топлива в системе
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Регулировка давления топлива в системе
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка управляющего давления на холодном двигателе
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка управляющего давления на прогретом двигателе
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка остаточного давления топлива
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Проверка давления топлива в системе в момент остановки двигателя
Пассат 1988-1996: Впрыск топлива «K-Jetronic»
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Пассат B6
Пассат B5
Пассат B4
Пассат B3
Пассат B2
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновый двигатель 1,6 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система впрыска топлива
- Бензиновый двигатель 2,0 л
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Дизельный двигатель 2,0 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Топливная и выхлопная системы
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Колеса и шины
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Управление двигателем
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и крышки
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Технические данные
- 8-клапанный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- Впрыск топлива «Mono-Jetronic»
- Система «Mono-Motronic»
- Система управления «Digifant»
- Система управления «Simos»
- 16-клапанный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Впрыск топлива «K-Jetronic»
- Система управления «KE-Motronic»
- Система управления «Digifant»
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и управления
- Система турбонаддува
- Цифровая система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Гидроеханическая коробка передач
- Привод передних колес
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Рекомендации по вождению
- Указания по обслуживанию
- Технические данные
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыскивания бензина
- Дизельный двигатель
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Система освещения
- Оборудование и приборы
- Система стеклоочистителей
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в инструкцию
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Двигатель FZ 4-цилиндровый
- Двигатели 4-цилиндровые
- Двигатели 5-цилиндровые
- Трансмиссия
- Сцепление
- Четырехступенчатая коробка
- Пятиступенчатая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Привод передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов