Силовые устройства
Электрооборудование. Фольксваген Пассат B4

Электрооборудование. Особенности устройства
Электрооборудование автомобилей Volkswagen «Passat» выполнено по однопроводной схеме. Вторым проводом являются токопроводящие элементы кузова, двигателя и други...

Аккумуляторная батарея
В зависимости от модели автомобиля устанавливались аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 12 В, емкостью 36, 45, 54, 63, 64 и 88 А·ч и током разряда в...

Генератор
Генераторы марки Bosch трехфазные, переменного тока со встроенным выпрямительным блоком на 9 (генератор 65А) или 15 (генератор 90А) вентилях (рис. 8-3). ...

Снятие и установка генератора
Для снятия отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Нанести установочные метки на разъемы проводов и отсоединить их. Ослабить болт креплен...

Регулировка натяжения ремня привода генератора
Примечание. Нормальный прогиб ремня при нажатии большим пальцем на наиболее длинную ветвь ремня составляет 2 мм для нового ремня и 5 мм для проработавшего ремня...

Разборка и сборка генератора
Разборка и сборка генератора не представляет сложности. Руководствоваться приведенным подетальным видом (рис. 8-3), на котором показаны последовательность...

Стартер
Применяемость стартеров на двигателях различных моделей приведена в таблице 8-3. На автомобилях могут устанавливаться стартеры марки Bosch типа DM и ...

Снятие и установка стартера
Для снятия отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Вывесить силовой агрегат талями и отвернуть болты крепления стартера, которые одноврем...

Разборка и сборка стартера
Разборка и сборка стартера не представляют сложности. При проверке технического состояния стартера контролю подвергаются следующие узлы и детали: щеточно-коллек...

Проверка стартера
После ремонта стартер целесообразно проверить на специальном стенде, оснащенном нагрузочным устройством с измерителем крутящего момента и регулируемым источнико...