Регулировка тяги газа АКПП
Трансмиссия. Коробка передач. Фольксваген Пассат B3

Для того, чтобы быстро достигнуть нужного ускорения, например, в процессе обгона, автоматическая коробка имеет так называемый включатель акселератора, который включается при полностью выжатой педали газа. Блок управления автоматической коробкой передач заботится о том, чтобы коробка передач или дольше пребывала на прямой передаче, или переключалась с высшей передачи на низшую. Предпосылкой для функционирования включателя акселератора является правильная регулировка тяги газа.

Регулировка

Между педалью газа и упором педали зажать доску толщиной 15 мм. В этом положении педаль зафиксировать.



Потянув у оболочки тяги -1-, полностью открыть дроссельную заслонку и перестановкой фиксирующей скобы -2- у противоопоры отрегулировать ее в этом положении.

Педаль газа отпустить.



Отсоединить штекер у включателя акселератора и подключить к обоим контактам штекерной колодки цифровой мультиметр. Включатель расположен у задней стенки моторного отсека рядом с тягой газа.

Измерить сопротивление. Предписанное значение составляет ∞ (бесконечность) Ом.

Медленно нажимать педаль газа в направлении увеличения нагрузки и при этом наблюдать за показанием мультиметра. Сразу после момента срабатывания включателя акселератора сопротивление должно упасть до 0 Ом. Педаль газа при этом должна находиться почти перед самым упором.

В противном случае регулировку повторить.