Управление автоматической коробкой передач выполняется электронным блоком управления. Блок управления получает от датчиков сигналы о положении переключателя передач, температуре масла в коробке передач, частоте вращения вала коробки передач, а также получает от блока управления системой впрыскивания информацию о мгновенной нагрузке двигателя. С помощью четырех электромагнитных клапанов блок управления управляет процессом переключения режимов работы коробки передач. В результате этого достигается незначительный расход топлива, мягкие процессы переключения, а также может выбираться режим движения: экономичный или спортивный.
При нарушении входных сигналов или неисправности электромагнитных клапанов осуществляется переключение на временную программу, одновременно возникающая во время поездки неисправность записывается в виде кода в запоминающем устройстве и может быть позднее определена с помощью считывающего прибора фирмы VW.
Для оценки работоспособности автоматики коробки передач и правильного поиска неисправности необходим опыт работы с такими коробками и знание принципа их работы. Эти знания могут приобретаться только благодаря длительному профессиональному опыту.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском