Проверка и регулировка положения заслонки расходомера K-Jetronic, KE-Motronic
Силовой агрегат. Система впрыскивания бензина. Фольксваген Пассат B3

Заслонка расходомера отклоняется в большей или меньшей мере в зависимости от количества поступающего в двигатель воздуха. Если положение покоя заслонки очень низкое, запустить двигатель нельзя. Кроме того, при неправильно отрегулированном положении покоя заслонки возникают трудности при пуске горячего двигателя и неисправности при переходных процессах.

Проверка положения покоя

Двигатель прогреть до температуры масла не менее +50°С.

Вытащить из распределителя зажигания центральный провод высокого напряжения и замкнуть его на массу.

Внимание: При включении стартера провод руками не держать, см. главу «Система зажигания».

Снять направляющий кожух впускного воздуха.

Включить стартер примерно на 10 секунд.



K-Jetronic: верхний край заслонки расходомера должен находиться у обозначенного стрелкой места, или максимум на 0,5 мм ниже края конуса диффузора.

KE-Motronic: верхний край заслонки расходомера должен находиться на 1,9-3,0 мм ниже края конуса диффузора, в противном случае положение покоя отрегулировать.

Регулировка положения покоя

Заслонку расходомера приподнять пальцами.




K-Jetronic: отрегулировать положение заслонки расходомера путем осторожного отгибания удерживающей проволочной скобы (стрелка).



KE-Motronic: отрегулировать положение заслонки расходомера с помощью регулировочного винта (стрелка).

Внимание: При этом не повредить раструб расходомера. Листовую пружину не перегибать.

Установить направляющий кожух впускного воздуха, подсоединить провод высокого напряжения.

В заключение отрегулировать частоту вращения вала двигателя на холостом ходу и содержание СО.