Система зажигания Digifant
Внимание: Если при проведении проверки производились изменения регулировки датчика детонационного сгорания, двигатель после этого необходимо заглушить. Затем двигатель снова запустить, чтобы проверить результаты регулировки.
Для выполнения работы требуется стробоскоп, который показывает отклонение опережения зажигания при различной частоте вращения коленчатого вала двигателя.
Проверка
Проверить датчик температуры, см. главу «Система впрыскивания бензина».
Подключить стробоскоп в соответствии с инструкцией.
Запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу.
Установить частоту вращения вала двигателя равной 2300 1/мин. Опережение зажигания должно соответствовать предписанному значению, см. таблицу.
Подсоединить штекер к датчику температуры.
Снова проверить регулировку опережения зажигания при частоте вращения вала 2300 1/мин. По сравнению с предыдущим значением опережение зажи гания должно составить 30°±3°. Если опережение зажигания составляет только 20°±3°, то датчик детонационного сгорания или электропроводка неисправны.
Двигатель заглушить. Проверить момент затяжки датчика детонационного сгорания. Для этого датчик отпустить и затянуть динамометрическим ключом моментом 20 Нм. Значение момента затяжки датчика детонационного сгорания очень важно для его правильного функционирования, поэтому указанное значение обязательно выдержать.
Запустить двигатель и повторить проверку.
Прочие проверки системы зажигания Digifant требуют дополнительных измерительных приборов, поэтому они должны выполняться в мастерской.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском