Бензиновые двигатели
- 1 - Двигатель выключен. Рулевое управление может быть заблокировано Ключ можно вынуть из замка
- 2 - Зажигание включено (рабочее положение)
- 3 - Запуск двигателя (стартер)
Дизельные двигатели
- 1 - Подача топлива прервана (двигатель выключен). Рулевое управление может быть заблокировано. Ключ можно вынуть из замка
- 2 - Двигатель включен (рабочее положение). При запуске холодного двигателя включается предварительный прогрев. В течение работы системы предварительного прогрева не следует включать другие электроприборы (фары, обогреватели стекол и т.п.), чтобы не перегружать аккумулятор.
- 3 - Запуск двигателя (стартер)
Для всех типов автомобилей:
Позиция 1: Для блокировки рулевого управления нужно вынуть ключ из замка зажигания и повернуть рулевое колесо в любую сторону до момента фиксации (будет слышен щелчок фиксирующего штифта).
Внимание: Вынимайте ключ только после того, как автомобиль окончательно остановится! В противном случае рулевое управление может быть внезапно заблокировано во время движения автомобиля.
Указание: Если лампы фар, габаритных огней и указателей поворота не выключены, а ключ вынут из замка зажигания, то при открывании двери водителя звучит сигнал (зуммер).
Позиция 2: Если вставленный в замок зажигания ключ не поворачивается или поворачивается с трудом, слегка поверните руль, чтобы освободить фиксирующий штифт.
Позиция 3: В этой позиции наружное освещение переключается на стояночный режим, а все прочие электроприборы отключаются.
На автомобиле установлено устройство блокировки стартера, предотвращающее включение стартера после того, как двигатель начнет работать. Если двигатель заглох при включенном зажигании, то перед повторным запуском двигателя нужно повернуть ключ в положение 1.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском