Расположение контрольных лампочек на щитке приборов зависит от модели автомобиля и двигателя. Для определения назначения лампочек на них всегда нанесены символы, изображенные ниже.
- 1 - Температура/уровень охлаждающей жидкости
- 2 - Давление масла в двигателе
- 3 - Дальний свет фар
- 4 - Указатели поворота
- 5 - Тормозная система
- 6 - Разряд аккумулятора
- 7 - Устройство предварительного прогрева двигателя
1 - температура/уровень охлаждающей жидкости
При включении зажигания контрольная лампочка мигает несколько секунд для контроля работоспособности, затем должна погаснуть.
Если лампочка не гаснет или начинает мигать во время движения, это означает перегрев двигателя или слишком низкий уровень охлаждающей жидкости - необходимо остановиться, заглушить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости. Добавьте жидкость в случае необходимости или устраните причину перегрева.
Внимание: Будьте осторожны при открывании пробки расширительного бачка! При горячем двигателе система охлаждения находится под давлением, и при быстром снятии пробки жидкость может вскипеть и вместе с паром выплеснуться наружу. Перед отвинчиванием пробки дайте двигателю остыть.
Внимание: Следите за вентилятором радиатора! Он может неожиданно включиться даже при выключенном зажигании!
Если уровень охлаждающей жидкости в пределах нормы, перегрев двигателя может быть вызван выходом из строя вентилятора. Проверьте предохранитель вентилятора и замените в случае необходимости.
Если контрольная лампочка не гаснет несмотря на то, что уровень охлаждающей жидкости в норме, а вентилятор радиатора исправен, обратитесь за помощью к специалистам. Не следует продолжать движение с перегретым двигателем.
Если вышел из строя вентилятор радиатора, можно продолжать движение, дождавшись, когда погаснет контрольная лампа перегрева, при условии, что уровень охлаждающей жидкости в норме. В таком режиме можно доехать до места ремонта, используя охлаждающее действие встречного потока воздуха - для этого нужно избегать движения с малой скоростью и большой нагрузкой на двигатель.
2 - давление моторного масла
При включении зажигания контрольная лампочка мигает. Сразу после запуска двигателя лампочка должна погаснуть.
Если лампа не гаснет или мигает во время движения - при оборотах свыше 2000 об/мин - звучит сигнал (зуммер). В этом случае немедленно остановитесь, выключите двигатель, проверьте уровень масла и, в случае необходимости, добавьте его.
Если же лампочка мигает не смотря на то, что уровень масла в норме, немедленно остановите двигатель. При такой неисправности двигатель не должен работать даже на холостых оборотах - необходимо обратиться в ремонтную службу.
Если во время движения обороты двигателя снижаются ниже оборотов холостого хода, контрольная лампочка также может мигать. В данном случае следует увеличить обороты, включив более низкую передачу.
Указание: Контрольная лампочка никак не реагирует на уровень масла! Уровень масла нужно проверять регулярно, лучше всего каждую неделю.
3 - дальний свет фар
Контрольная лампочка горит при включении дальнего света фар любым способом.
4 - указатели поворота
В зависимости от включенных указателей поворота (правые или левые), мигает правая или левая контрольная лампочка. Если не горит одна из ламп указателей поворота, контрольная лампочка будет мигать в два раза чаще (это не касается эксплуатации автомобиля с прицепом).
5 - тормозная система
Контрольная лампочка загорается при включении ручного тормоза или при недостаточном уровне тормозной жидкости (зажигание при этом должно быть включено).
Внимание: Если после отпускания ручного тормоза лампочка не гаснет, или зажигается во время движения, значит, уровень тормозной жидкости слишком низкий. Немедленно долейте тормозную жидкость и обратитесь в ближайшую ремонтную службу для проверки тормозной системы. При движении будьте готовы к внезапному снижению эффективности тормозов и увеличению хода тормозной педали.
6 - разряд аккумулятора
Контрольная лампочка загорается при включении зажигания. Сразу после запуска двигателя она должна погаснуть.
Если лампочка горит во время движения, остановитесь, выключите двигатель и проверьте приводные ремни.
Если ремень ослаблен или порван, продолжать движение нельзя, поскольку этим же ремнем приводится в действие охлаждающий насос. Обязательно подтяните или замените ремень.
Если же ремень исправен, то с неисправленной системой зарядки можно доехать до ремонтной службы.
Указание: На автомобилях с кондиционером охлаждающий насос имеет отдельный привод, поэтому при обрыве ремня генератора можно доехать до ближайшей ремонтной службы. Помните, что при неработающем генераторе аккумулятор разряжается постоянно, поэтому обязательно отключите все ненужные электроприборы.
7 - Устройство предварительного прогрева двигателя (только для дизельных двигателей)
При холодном двигателе контрольная лампочка зажигается при включении "зажигания". Если лампа не загорелась, имеется неисправность в системе предварительного прогрева - обратитесь в ремонтную службу.
После того, как лампочка погаснет, сразу запускайте двигатель.
Поскольку в дизельных двигателях 55 кВт предварительный прогрев включается автоматически после закрытия двери водителя, может случиться, что после включения "зажигания" контрольная лампочка предварительного прогрева не загорится, потому что двигатель к этому моменту будет уже прогрет - в этом случае двигатель можно запускать сразу.
Указание: Если на дизельном двигателе 66 кВт во время движения возникает неисправность в системе управления двигателем, на это указывает мигающая контрольная лампочка - в этом случае немедленно обратитесь в ремонтную службу.
Отдельное табло содержит дополнительные контрольные лампочки, которые обозначены соответствующими символами:
Указатели поворота прицепа
Контрольная лампочка мигает при включенных указателях поворота на прицепе.
Система воздушных подушек
Контрольная лампочка загорается при включении зажигания на 3 секунды. Если после этого она не гаснет, или мигает во время движения, в системе воздушных подушек имеется неисправность. Для проверки этой системы следует обратиться в ремонтную службу.
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Контрольная лампочка загорается при включении зажигания на несколько секунд. После автоматической самопроверки системы она гаснет.
Если лампочка не гаснет или загорается во время движения, то в антиблокировочной тормозной системе имеется неисправность. В этом случае остается возможность остановки автомобиля но антиблокировочная функция системы уже работать не будет. При первой же возможности обратитесь в ремонтную службу.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском