Внимание: При зарядке аккумулятора образуется гремучий газ, который легко воспламеняется. Поэтому все источники воспламенения, такие как открытый огонь, зажженные сигареты и т.п. должны быть от аккумулятора на большом расстоянии.
Перед зарядкой отсоединить от полюсов аккумулятора провода, в первую очередь провод массы.
Перед зарядкой проверить уровень электролита, при необходимости добавить дистиллированную воду.
Замороженный аккумулятор перед зарядкой оттаять. Заряженный аккумулятор замерзает при температуре примерно -65°С, полузаряженный — примерно при -30°С и разряженный — при -12°С.
Вывернуть из аккумулятора пробки и положить их на отверстия. Благодаря этому предотвращается попадание брызг электролита на лак при выделении газов во время зарядки.
Аккумулятор заряжать только в хорошо проветриваемом помещении. При зарядке установленного аккумулятора капот двигателя должен быть открыт.
При нормальной зарядке значение тока зарядки составляет примерно 10% от значения емкости аккумулятора. (То есть при емкости аккумулятора 45 А·ч ток зарядки составляет примерно 4,5 А).
Соединить положительный полюс аккумулятора с положительным полюсом зарядного устройства, а отрицательный полюс аккумулятора — с отрицательным полюсом зарядного устройства.
Во время зарядки температура электролита не должна превышать +55°С, в противном случае зарядку прекратить или снизить ток зарядки.
Заряжать аккумулятор до тех пор, пока все его элементы не будут активно выделять газ и пока проведенные с интервалом в 1 час 3 измерения не покажут, что плотность электролита и напряжение больше не возрастают.
Аккумулятор можно заряжать также с помощью устройства для ускоренного заряда.
Внимание: Устройство для ускоренного заряда нельзя устанавливать в жилом помещении! Нельзя заряжать с помощью этого устройства долго не эксплуатировавшиеся или новые аккумуляторы.
После зарядки проверить уровень электролита, при необходимости пополнить уровень дистиллированной водой.
Проверить плотность электролита. Если плотность электролита в одном или двух соседних элементах заметно ниже (например, 5 элементов показывают плотность 1,26 г/мл, а в одном она равна 1,18 г/мл), то аккумулятор неисправен и его следует заменить.
Дать газам возможность выходить примерно в течение 20 минут, после чего пробки завернуть.
Внимание: Нельзя запускать двигатель при отсоединенном аккумуляторе, так как электрическая система при этом повреждается.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском