Подсоединить стробоскоп и тахометр согласно инструкциям по эксплуатации.
Запустить двигатель и установить частоту вращения коленчатого вала 950 об/мин на холостом ходу. Направить мигающий свет стробоскопа на шкив коленчатого вала. Если момент зажигания установлен правильно, то метка на шкиве коленчатого вала должна быть совмещена с краем выступа «Z», соответствующего начальному углу опережения зажигания до ВМТ, указателя на блоке двигателя.
Для регулировки момента зажигания ослабить гайку болта крепления фланца датчика-распределителя зажигания и поворотом корпуса датчика-распределителя добиться совмещения меток.
Затянуть гайку болта крепления фланца датчика-распределителя зажигания.
Метки для установки момента зажигания:
1 — метка на шкиве;
2 — метка установки начального угла зажигания;
3 — метка ВМТ
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском