To ima prednost što se ometajuće vibracije u manjoj mjeri prenose na ručicu mjenjača i unutrašnjost vozila, a vibracije agregata nemaju nikakvog utjecaja na promjenu stupnjeva prijenosa. Osim toga, mjenjač praktički ne zahtijeva održavanje.
Kada je uključen stupanj prijenosa, bočno pomicanje (odabir brzine) u neutralnom položaju i stvarno kretanje prijenosa se razlikuju. Svaki pokret duž zasebnog kabela prenosi se na upravljačku osovinu mjenjača. U ovom slučaju, kabelska spojnica okreće upravljačku osovinu mjenjača oko osi, dok kabelska poluga odabira stupnjeva prijenosa preuređuje polugu za vođenje osovine duž svoje osi.
- A - zupčanici za vuču kabela
Za prijenos kretanja zatvaranja, pogledajte strelicu -A-.
- B - izbor zupčanika za vuču sajle
Za prijenos pokreta odabira stupnja prijenosa, pogledajte strelicu smjera -B-.
- C - prednji toplinski štit
Održava vezice za kabele u određenom položaju, rastavite prije skidanja pogona mjenjača.
- 1 - poluga mjenjača
Za vodoravno pomicanje upravljačke osovine mjenjača.
- 2 - poluga mjenjača 2
Za pomicanje upravljačke osovine mjenjača oko osi.
Komentari posjetitelja