Kada koristite kompaktni rezervni kotač za slučaj nužde, imajte na umu sljedeće:
Kotač za hitne slučajeve može se postaviti na prednju i stražnju osovinu.
Kotač za hitne slučajeve namijenjen je samo za privremenu i kratkotrajnu zamjenu. Ako je potrebno ugraditi kotač kada je guma oštećena, treba ga zamijeniti normalnim kotačem što je prije moguće.
Nakon ugradnje kotača za hitne slučajeve treba što prije provjeriti tlak u gumama, koji bi trebao biti 4,2 bara.
Kada je ugrađen kotač za slučaj opasnosti, nemojte voziti brzinom većom od 80 km/h. Treba izbjegavati ubrzavanje punim gasom, oštro kočenje i ravne zavoje.
Veličina kotača za hitne slučajeve je manja od normalne. Razmak od tla dotične osovine je stoga smanjen za oko 30 mm. Kako biste izbjegli oštećenje nisko postavljenih dijelova vozila, nemojte voziti preko velikih prepreka ili jama. S postavljenim kotačem za hitne slučajeve ne smije se koristiti ni automatska autopraonica - automobil bi mogao potonuti.
Kotač za hitne slučajeve je posebno dizajniran za ovu vrstu vozila. Stoga se ne može koristiti na drugim vrstama vozila. Također, hitni kotači iz drugih vrsta automobila nisu prikladni za upotrebu.
Primjena lanaca za snijeg (vijčani lanci) na kompaktnom kotaču za hitne slučajeve iz tehničkih razloga nije dopušteno. Ako je potrebno voziti s lancima za snijeg, ako je prednji kotač oštećen, na njegovo mjesto postavite kotač sa stražnje osovine, a na stražnju osovinu postavite kotač za slučaj opasnosti. U tom slučaju preporuča se staviti lanac protiv proklizavanja na kotač prije montaže kotača na prednju osovinu.
Ne postavljajte ljetne ili zimske gume na obruč kotača za hitne slučajeve.
Nikada ne postavljajte 2 ili više kotača za hitne slučajeve na vozilo istovremeno.
Komentari posjetitelja