Колеса и шины автомобиля Volkswagen Golf 3

Технические параметры подвески
Передний мост Тип — Независимая подвеска колес с амортизационными стойками Макферсона, винтовыми рессорами, гидравлическими телескопическими амортизаторами...

Моменты затяжки резьбовых соединений подвески
Передняя подвеска Поперечный рычаг подвески к кузову (горизонтальный винт) — 50 Нм + 90° Поперечный рычаг подвески к кузову (вертикальный винт) — 65 Н...

Колеса и шины. Общие сведения
Давление в шинах и общее состояние шин следует проверять минимум один раз в неделю. Это особенно важно по мере возрастания пробега. Помните всегда о том, что ши...

Подвеска передних колес. Общая информация
Передняя подвеска состоит из амортизационных стоек со встроенными амортизаторами, поперечного рычага и встроенного стабилизатора поперечной устойчивости. Между ...

Демонтаж и монтаж амортизационной стойки
В этом разделе описан демонтаж всей амортизационной стойки вместе с нижним поперечным рычагом и приводным валом В целом проведение этой работы необходимо лишь в...

Разборка амортизационной стойки
Элементы передней амортизационной стойки вместе с приводным валом и корпусом подшипника колеса: 1 - самотормозящаяся гайка, 60 Нм 2 - амортизационна...

Ремонт амортизационной стойки
Нижний поперечный рычаг Шаровой шарнир и резиновые втулки поперечного рычага можно менять. Шаровой шарнир при соединяется к нижнему поперечному рычагу трем...

Сборка амортизационной стойки
Сборка амортизационной стойки производится в последовательности, обратной ее разборке; необходимо обратить особое внимание на следующие моменты. Поперечный...

Демонтаж и монтаж отдельных деталей подвески
Демонтаж и монтаж нижнего поперечного рычага Поперечный рычаг можно демонтировать двумя способами. Во-первых, можно вывинтить поперечный рычаг с внутренней...

Задняя подвеска. Общая информация
1 - винт, 110 Нм 2 - гайка, 70 Нм, при затяжке ось должна быть расположена горизонтально 3 - гайка, 15 Нм 4 - листовой диск 5 - гайка, 25 Нм ...

Демонтаж и монтаж заднего моста
Следует учитывать различия между вариантами исполнения задних колес с барабанными и дисковыми тормозами. Заметим, что не надо пытаться отвинчивать от оси о...

Демонтаж и монтаж амортизационных стоек
Отвинтите гайки на конце поршневого штока. При отвинчивании гайки поршневой шток надо придерживать. Для этого мог бы пригодиться вильчатый гаечный ключ, если уд...

Подшипники задних колес
Монтаж и демонтаж подшипников задних колес одинаков для всех вариантов исполнения за исключением демонтажа тормозного барабана или соответственно тормозного дис...

Геометрическая конструкция задних колес
Геометрию задних колес нельзя отрегулировать. В случае проведения испытаний после предполагаемой и состоявшейся аварии допустимыми являются следующие параметры....