Главная Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Другие

Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Силовые электрические устройства автомобиля VW Golf 1, дизель

Главная > Golf > Гольф 1 > Электрооборудование > Силовые устройства

Как работает аккумулятор
В "Фольксвагене", как и в других автомобилях, установлена свинцовая аккумуляторная батарея. В АКБ при разрядке химическая энергия преобразуется в электроэнергию...

Технические данные аккумулятора
Типовой номер По стандарту у всех немецких производителей аккумуляторов пятизначное число является характеристикой мощности, габаритов и конструктивной раз...

Аккумуляторы, не нуждающиеся в техническом уходе
Электролит состоит из серной кислоты, разбавленной дистиллированной водой. Часть этой воды может испариться пли во время заряжения превратиться в водород и кисл...

Контроль уровня кислоты в аккумуляторе
В аккумуляторах, не нуждающихся в техническом уходе, следует регулярно проверять уровень жидкости. Запас дистиллированной воды может уменьшаться из-за дефекта в...

Демонтаж аккумулятора
Сначала следует демонтировать у аккумулятора минус-кабель, чтобы при дальнейших манипуляциях не могло произойти короткое замыкание. При снятии аккуму...

Уход за аккумулятором
Загрязненный корпус аккумулятора надо почистить холодным чистящим средством, водой и щеткой. Кристаллы окислов на клеммах аккумулятора смыть теплой содовой...

Проверка состояния заряда аккумулятора
Если, несмотря на предписанный уровень электролита, аккумулятор оказывается ослабленным. следует проверить состояние заряженности. Информацию об этом дает плотн...

Зарядка аккумулятора
Даже если аккумулятор не работает, его нужно дополнительно подзаряжать. АКБ имеет отрицательное свойство: со временем он саморазряжается. Присоединение зар...

Запуск с разряженным аккумулятором
Вспомогательные пусковые кабели Вспомогательный автомобиль поставить на таком расстоянии от "Фольксвагена", чтобы аккумуляторы обеих машин могли быть соеди...

Генератор переменного тока — общие сведения
Генератор - это устройство, которое вырабатывает электроэнергию. Он находится под капотом двигателя. Все потребители тока должны снабжаться электроэнергией Пока...

Регулятор напряжения
Чем быстрее генератор вращается, тем выше поднимается напряжение и подаваемый электрический ток. Такое увеличение тока и напряжения не выдерживают потребители в...

Проверка контактных щеток генератора
Проверка контактных щеток фирмы "Бош" Отвернуть два крепежных болта у регулятора. Снять регулятор. Регулятор повернуть, чтобы угольные щетки не в...

Проверка натяжения клиновидного ремня
Клиновидный ремень приводит в действие не только генератор, но и водяной насос. По этой причине следует тщательно контролировать натяжение ремня. Сильно на...

Проверка состояния клиновидного ремня
Поскольку в настоящее время устанавливают мощные генераторы, клиновидные ремни передают значительные усилия. Поэтому натяжение устанавливается сильнее, чем рань...

Снятие и установка клиновидного ремня
Клиновидный ремень в описываемых дизельных двигателях имеет обозначение 9,5x875. Ни в коем случае нельзя натягивать клиновидный ремень отверткой у шкива, так ка...

Порванный клиновидный ремень
Если во время езды внезапно вспыхивает красная контрольная лампочка заряда аккумулятора и вы услышали, что в отсеке двигателя посторонний звук, то это очевидно ...

Снятие генератора переменного тока
Спять "массовый'’ провод аккумулятора. Зажимную скобу многоконтактного штеккера генератора отодвинуть в сторону. Снять штеккер, за провода не тянуть. ...

Езда с неисправным генератором
Если генератор пли его регулятор отказались работать, дальнейшая езда еще нс поставлена под угрозу, так как есть аккумулятор. В дизельном двигателе нет сис...

Устройство для контроля заряда аккумулятора
Контрольная лампочка в панели приборов имеет два плюсовых соединения: с одной стороны, от клеммы D+ генератора (голубой кабель) и, с другой стороны, от клеммы 1...

Неисправности аккумулятора и генератора
Неисправности аккумулятора и генератора ...

Описание конструкции стартера
Стартер - это маленький электродвигатель, который вместе с заряженным аккумулятором при повороте ключа зажигания заводит мотор. Эту работу он осуществляет с мощ...

Снятие стартера в машине с механической коробкой передач
Отсоединить минусовой провод от аккумулятора. Отсоединить провода от реле стартера. Вывернуть болты с шестигранными головками или болты с внутренними ...

Снятие стартера в машине с автоматической коробкой передач
В машинах с автоматической коробкой передач стартер расположен сзади, возле корпуса коробки передач. Отсоединить минусовой провод от аккумулятора. Отв...

Замена контактных щеток стартера
Если стартер отказался работать, возможно, изношены его контактные щетки. Эти угольные щетки припаяны. Для замены вам потребуется мощный паяльник. Фирма "Фолькс...

Неисправности стартера и способы их устранения
В случае, если стартер нс работает, всегда можно подтолкнуть или буксировать "Фольксваген", имеющий механическую коробку передач (см. раздел "Буксирование автом...

Система предварительного накаливания
Благодаря движению поршня вверх воздух в цилиндре не только сильно сжимается, но и значительно разогревается. Впрыскивамое в раскаленный воздух топливо воспламе...

Калильные свечи — выбор и замена
Калильные свечи для описываемых дизельных моделей были разработаны фирмой "Бош". Это так называемые "калильные штифтовые свечи" с положительным температурным ко...

Обнаружение дефектов в калильных свечах
Если одна из калильных свечей имеет дефект, вы замечаете это главным образом, когда двигатель в холодном состоянии. В то время, как топливо сразу воспламеняется...

Поиск неисправностей в системе предварительного накаливания
Если однажды утром при холодном пуске двигатель. несмотря на достаточное предварительное накаливание, не заводится пли заводится с большим трудом (или снова зам...

Осложнения, возникающие при запуске двигателя
Если двигатель плохо заводится, надо проверить: есть ли во время пуска напряжение у калильных свечей. Присоединить зажимы электрической контрольной лампы к...

Контрольная лампочка предварительного накаливания не горит
Когда двигатель холодный, контрольная лампочка предварительного накаливания должна гореть, если ключ зажигания повернут в 1-ю позицию. Лампочка гаснет после тог...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

кулер для ноутбука

Гольф 5

Гольф 4

Гольф 3

Гольф 2

Гольф 2 (бензин)

Гольф 1 (бензин)

Гольф 1 (дизель)

Анекдот про автомобили

читать следующий