Узровень астуджальнай вадкасці можа быць правільна правераны толькі пры выключаным рухавіку.
Мал. 1.73. Бачок з астуджальнай вадкасцю
Для праверкі ўзроўня астуджальнай вадкасці няма неабходнасці здымаць пашыральны бачок - ён празрысты (мал. 1.73).
Узровень астуджальнай вадкасці пры халодным рухавіку павінен быць паміж адзнакамі "Мin" і "Маx"; пры прагрэтым рухавіку ўзровень можа знаходзіцца некалькі вышэй адзнакі "Мах".
Даліўка астуджальнай вадкасці
Далівайце толькі новую астуджальную вадкасць.
Мал. 1.74. Вечка бачка астуджальнай вадкасці
Увага: Не адкрывайце корак пашыральнага бачка пры гарачым рухавіку – можна атрымаць апёк (мал. 1.74).
Спачатку выключыце рухавік і дайце яму астыць. Затым накрыйце анучай корак пашыральнага бачка і асцярожна адкруціце яе супраць гадзіннікавай стрэлкі. Для доливки выкарыстоўвайце толькі новую астуджальную вадкасць.
Калі ў існуючых абставінах няма астуджальнай вадкасці на аснове нізкатэмпературнага канцэнтрату G12, не варта падліваць у сістэму астуджальную вадкасць на аснове іншага канцэнтрату. У гэтым выпадку можа быць даліта толькі вада; пры першым зручным выпадку варта абавязкова аднавіць неабходны склад астуджальнай вадкасці даданнем рэкамендаванага нізкатэмпературнага канцэнтрату.
Каментары наведвальнікаў