Мал. 1.70. Месцазнаходжанне вечка маславымяральнага маца
Месцазнаходжанне алейнага маца для праверкі ўзроўня маторнага алею ў рухавіку паказана на малюнку 1.70.
Пры вымярэнні ўзроўню алею аўтамабіль павінен стаяць гарызантальна. Пасля прыпынку рухавіка варта пачакаць пару хвілін для таго, каб алей магло сцячы ў паддон картэра.
Затым выміце алейны мац, працярыце яго чыстай анучай і ўстаўце мац зноў да ўпора.
Мал. 1.71. Праверка ўзроўню алею
Калі на мерным маце маецца шкарпэтку (мал. 1.71), прасочыце за тым, каб гэта шкарпэтка супадала з шкарпэткай накіроўвалай трубкі. У адваротным выпадку вынікі замеру будуць няслушныя узнікае небяспека паломкі рухавіка.
У заключэнне мац зноў выміце і паглядзіце, на якім узроўні знаходзіцца алей:
А - Калі ўзровень алею ляжыць у зоне А, алей не варта даліваць.
У - Калі ўзровень алею ляжыць у зоне У, алей можна долить. Алею ў рухавіку дастаткова, калі яго ўзровень пасля доливки будзе знаходзіцца ў зоне А.
З - Калі ўзровень алею ляжыць у зоне З або яшчэ ніжэй, алей неабходна долить. Цалкам дапушчальна, каб узровень алею пасля доливки знаходзіўся ў зоне адзнакі Ў.
Узровень алею ні ў якім разе не павінен быць вышэй зоны А.
У адмысловых умовах працы рухавіка, напрыклад, пры працяглым руху аўтамабіля (на працягу 10-12 ч), варта ўзровень алею па магчымасці трымаць у зоне адзнакі А, але не вышэй.
Даліўка масла ў рухавік
Мал. 1.72. Корак маслазаліўной гарлавіны
Адкруціце корак заліўной гарлавіны (мал. 1.72).
Даліце невялікую колькасць алею.
Пачакайце некалькі хвілін і праверце ўзровень алею. Звычайна, калі ўзровень алею знаходзіцца ў зоне Ў, больш алеі доливать не варта, інакш можна пераліць.
Узровень алею ні ў якім разе не павінен быць вышэй зоны А.
У адваротным выпадку алей будзе трапляць у сістэму вентыляцыі картэра рухавіка і з якія адпрацавалі газамі выкідвацца ў атмасферу. На аўтамабілях, абсталяваных каталітычным нейтралізатарам, алей можа згараць у каталітычным нейтралізатары і пашкодзіць яго.
Старанна зачыніце корак заліўной адтуліны і ўстаўце алейны мац да адмовы. У адваротным выпадку пры працы рухавіка магчымы выкід алею.
Каментары наведвальнікаў