Папярэджанне: Вымайце ключ з замка запальвання толькі пасля поўнага прыпынку аўтамабіля! Інакш можа ўлучыцца на ходу блакіроўка рулявога кіравання.
Папярэджанне: Каб пазбегнуць некантралюемага скочвання аўтамабіля, пасля поўнага прыпынку аўтамабіля Вы павінны заўсёды надзейна зацягваць стаяначны тормаз.
Бензінавыя рухавікі
1 – Запальванне выключана/рухавік выключаны.
2 – Запальванне ўключана.
3 - Пуск рухавіка.
Дызельныя рухавікі
1 – Падача паліва перакрытая/рухавік выключаны.
2 - Уключэнне перадпускавога падагрэву і становішча пры руху аўтамабіля.
Падчас працы перадпускавога падагравальніка ніякія іншыя электрапрыборы - буйныя спажыўцы току не павінны быць уключаны. У адваротным выпадку будзе занадта моцная нагрузка на акумулятарную батарэю.
3 - Пуск рухавіка.
Для ўсіх аўтамабіляў:
Палажэнне 1
Для блакавання рулявога кіравання звярнуць рулявое кола пры вынятым ключы запальвання да чутнай пстрычкі фіксацыі стопорного пальца рулявога кіравання.
Калі пасля вымання ключа запальвання засталіся не выключанымі прыборы асвятлення або паказальнік павароту, то, як толькі будуць адчыненыя дзверы кіроўцы, улучыцца гукавы сігнал тыпу зумер.
Палажэнне 2
Калі ключ запальвання цяжка ці наогул немагчыма павярнуць у гэтае становішча, варта трохі пагушкаць рулявое кола налева-направа тады знімецца блакіроўка рулявога кіравання!
Палажэнне 3
У гэтым становішчы фары перамыкаюцца на стаяначныя агні, выключаюцца іншыя буйныя спажыўцы электрычнага току.
Перад кожнай новай спробай завесці рухавік, неабходна вяртаць ключ запальвання ў становішча 1. Прылада блакавання паўторнага ўключэння стартара, размешчанае ў замку запальвання, прадухіляе ўключэнне стартара пры які верціцца каленчатым вале рухавіка і тым самым засцерагае стартар ад паломкі.
Блакаванне вымання ключа з замка запальвання
На аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач ключ пасля выключэння запальвання атрымаецца выняць толькі тады, калі селектар знаходзіцца ў пазіцыі "Р".
Пры вынятым ключы запальвання селектар блакуецца ў гэтай пазіцыі.
Каментары наведвальнікаў