Бачны знос пратэктара
Нізкі ціск у шыне (знос з двух бакоў)
Нізкі ціск у шыне прыводзіць да пастаяннай дэфармацыі шыны і няправільнага кантакту шыны з паверхняй дарогі. Пры гэтым моцна зношваецца корд шыны і памяншаецца счапленне шыны з дарожным пакрыццём. Таксама з-за перагрэву шыны можа адбыцца яе разрыў.
Няправільны кут развалу (знос з аднаго боку)
Неабходна зрабіць рамонт падвескі.
Пераадоленне паваротаў на высокай хуткасці
Неабходна змяншаць хуткасць на паваротах.
Знос пратэктара ў цэнтры
Высокі ціск у шыне
Пры ціску ў шыне значна вышэй за норму, адбываецца інтэнсіўны знос пратэктара ў цэнтры шыны, памяншаецца счапленне шыны з дарожным пакрыццём, шына не гасіць няроўнасці дарогі ў выніку чаго ўсе ўдары перадаюцца на кузаў і павялічваецца верагоднасць разрыву шыны.
Праверце і давядзіце да нормы ціск у шынах
У некаторых выпадках неабходна павялічваць ціск у шынах, у прыватнасці, пры руху на высокіх хуткасцях або з вялікай нагрузкай, пры гэтым не забудзьцеся давесці ціск да нормы пры нармальнай эксплуатацыі аўтамабіля.
Нераўнамерны знос
Шыны на перадпакоях колах могуць зношвацца нераўнамерна з сувязі з несоосностью колаў. Пры гэтым неабходна адрэгуляваць куты ўсталёўкі колаў.
Неадбалансаваныя колы
Адбалансуйце колы.
Каментары наведвальнікаў