Элементы сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання
- 1 - рулявая перадача,
- 2 - напорны трубаправод,
- 3 - зваротны трубаправод,
- 4 - вечка папаўняльнага бачка са мацам,
- 5 - фільтр,
- 6 - ніт, 10 Нм,
- 7 - папаўняльны бачок,
- 8 - гумавая апора,
- 9 - хамут,
- 10 - зваротны трубаправод,
- 11 - хамуты,
- 12 - ніт, 10 Нм,
- 13 - цеплаабменнік,
- 14 - заціск,
- 15 - хамут,
- 16 - які ўсмоктвае трубаправод,
- 17 - хамут,
- 18 - штуцэр, 50 Нм,
- 19 - ушчыльняльнае кольца 18х24,
- 20 - помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання,
- 21 - ушчыльняльнае кольца 16х22,
- 22 - злучальны пустотелый ніт, 50 Нм,
- 23 - ніт, 20 Нм,
- 24 - крапежны клямар,
- 25 - хамут,
- 26 - ушчыльняльнае кольца 16х22,
- 27 - злучальны пустотелый ніт, 50 Нм,
- 28 - помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання, які ўсталёўваецца на турбадызельных рухавіках
Папярэджанне: Зваротны трубаправод 10 злучае папаўняльны бачок з цеплаабменнікам і ўсталёўваецца не на ўсе мадэлі аўтамабіляў.
Папярэджанне: Цеплаабменнік 13 усталёўваецца не на ўсе мадэлі аўтамабіляў.
Парадак выканання
1. Перад усталёўкай помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання запоўніце яго свежым алеем. Праз які ўсмоктвае патрубак помпы заліце алей і пракручвайце вал помпы рукой датуль, пакуль алей не будзе выходзіць з нагнятальнага патрубка.
2. Усталюеце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання на месца і замацуеце яго двума нітамі са звычайнымі шасціграннай галоўкамі і адным нітам з унутраным шасцікантовік і зацягніце балты момантам 20 Нм.
Каментары наведвальнікаў