Для зняцця зняць паветраны фільтр. Адлучыць провад ад мінусовай клемы акумулятарнай батарэі. Адлучыць прыёмную трубу глушыцеляў ад выходнага калена турбакампрэсара.
Адлучыць трубаправод падводу алею да турбакампрэсара.
Адлучыць які ўсмоктвае і нагнятальны паветраводы.
Зліць астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка і адлучыць шлангі сістэмы астуджэння турбакампрэсара. Адлучыць ад турбакампрэсара зліўны маслаправод. Адкруціць чатыры гайкі мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара. Зняць турбакампрэсар.
Для ўсталёўкі паставіць турбакампрэсар на месца і нажыць гайкі мацавання, папярэдне вырабячы цеплатрывалую змазку на разьбярства, якая падвяргаецца ўздзеянню высокай тэмпературы. Далучыць прыёмную трубу глушыцеляў і нажыць гайкі мацавання. Зацягнуць гайкі мацавання турбакампрэсара паказаным момантам, затым гайкі мацавання прыёмнай трубы глушыцеляў. Далучыць маслаправоды і паветраводы. Далучыць шлангі сістэмы астуджэння, запоўніць сістэму астуджэння вадкасцю, як паказана ў адпаведным раздзеле.
Усталяваць паветраны фільтр.
Запусціць рухавік і даць яму папрацаваць на халастым ходу на працягу некалькіх хвілін для аднаўлення цыркуляцыі алею праз падшыпнікі турбакампрэсара.
Каментары наведвальнікаў