На рухавіках "1Y", "RA", "SB" датчык ціску алею ўсталяваны ў блоку цыліндраў і вымярае ціск алею ў галоўнай алейнай магістралі. Рухавікі "ААZ", "1Z" і "AFN" маюць па два датчыка ціску алею, якія ўсталяваныя на вечку алейнага фільтра.
Ціск спрацоўвання на аўтамабілях з рухавікамі "1У", "RA" і "SB":
- без турбакампрэсара 0,15-0,45 кгс/см2;
- з турбакампрэсарам 0,75-1,05 кгс/см2;
На аўтамабілях з рухавікамі AAZ і 1Z:
- датчык з калодкай карычневага колеру 0,3 кгс/см2;
- датчык з калодкай шэрага колеру 0,9 кгс/см2.
Заўвага. На рухавіку "AFN" усталёўваюцца датчыкі з калодкай сіняга колеру (0,25 кгс/см2) і з калодкай шэрага колеру (0,9 кгс/см2).
Дэталі сістэмы змазкі прыведзены на мал. 3-25.
Мал. 3-25. Дэталі сістэмы змазкі:
1 - маслоприемник;
2 - алейная помпа;
3 - прамежкавы вал;
4 - фланец упартага падшыпніка;
5 - сальнік;
6 - зубчасты шкіў прамежкавага вала;
7 - алейны фільтр;
8- цеплаабменнік;
9 - кранштэйны алейнага фільтра;
10 - маслаправоды алейнага радыятара;
11 - алейны радыятар;
12 - электровентилятор.
Алейны фільтр са зменным які фільтруе элементам маркі Mann W 940/25. Перыядычнасць замены: пры кожнай замене алею.
Каментары наведвальнікаў