Засцерагальнікі штырковага тыпу, яны маюць розныя колеры ў залежнасці ад сілы току.
Адпаведнасць паміж колерам і сілай току засцерагальніка. А: бэжавы - 5; чырвоны - 10; блакітны - 15; жоўты - 20; зялёны - 30.
Размяшчэнне рэле і топкіх засцерагальнікаў у мантажным блоку прадстаўлена на мал. 8-32.
На мантажным блоку ў адвольным парадку могуць усталёўвацца наступныя рэле і засцерагальнікі (у дужках паказаны нумар на корпусе рэле):
- рэле (220) уключэння вентылятара сістэмы астуджэння пасля прыпынку рухавіка;
- рэле (13) электрамагнітнай муфты прывада засланкі паветрапрытоку;
- рэле (46) часу перадпускавога падагрэву;
- рэле (67) уключэння паліўнага помпы;
- рэле (79) ЭБУ АБС тармазоў: рэле (78) уключэння помпы АБС тармазоў;
- рэле (59) уключэння элементаў абагравання перадпакояў сядзенняў;
- засцерагальнік ланцуга аўтаматычнай КП;
- засцерагальнік ланцуга кандыцыянера (на 30 А);
- засцерагальнік электрарухавікоў шклапад'ёмнікаў (на 20 А); засцерагальнік рэле ЭБУ АБС тармазоў (на 30 А);
- засцерагальнік рэле ўключэння помпы АБС (на 30 А).
На дызельных аўтамабілях ужыты засцерагальнік на 50 А, які абараняе ланцуг пускавых свечак. Ён усталяваны ў маторным адсеку на шчыце перадка кузава над узмацняльнікам тармазоў.
* У дужках паказаны нумар на корпусе рэпе.
** Пры аднатанальным гукавым сігнале замест рэле усталёўваецца перамычка са загваздкамі.
* У дужках паказаны нумар на корпусе засцерагальніка.
Каментары наведвальнікаў