Галоўны тармазны цыліндр з двума сувосевых поршнямі маркі Fag або Girling.
Дыяметр галоўнага тармазнога цыліндру на аўтамабілях з рухавікамі "EZ", "RA", "SB" і "1Y" 20,64 мм; на астатніх мадэлях аўтамабіляў 22,2 мм. Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў мае дыяметр поршня 228,6 мм.
На аўтамабілях з дызельнымі рухавікамі ўзмацняльнік тармазоў дзейнічае за рахунак разрэджання, стваранага вакуумнай помпай.
Рэгулятар ціску дзейнічае ў залежнасці ад нагрузкі на гідрапрывад задніх колаў.
Прывад стаяначнага тормазу тросавы, ад рычага на падлозе кузава.
Пры правільна адрэгуляванай стаяначнай тармазной сістэме рычаг прывада павінен перамяшчацца не больш за на чатыры зубца сектара.
Каментары наведвальнікаў