Толькі пры наяўнасці механічнага прывада счаплення
Зняцце
Некалькі разоў выціснуць педаль счаплення да ўпора.
Рычаг выключэння счаплення на каробцы перадач націснуць рукой у напрамку ад прывада. Дзякуючы гэтаму адбываецца сціск аўтаматычнага рэгулявальнага механізму. Зняць трос з рычага выключэння счаплення.
Увага: Калі рычаг у паказаным кірунку не націскаецца, то мае месца дэфект рэгулявальнага механізму. У гэтым выпадку перакусіць трос кусачкамі-бакарэзамі і выняць ніпель з мацавання.
Адлучыць трос ад педалі счаплення ў салоне аўтамабіля, гл. вышэй малюнак 30-322.
Выціснуць гумовы амартызатар з апоры на скрынцы перадач і зняць трос з утрымлівальнай клямкі побач з кампенсацыйным бачком для тармазной вадкасці. Выцягнуць трос счаплення са боку маторнага адсека з перадпакоя сценкі кабіны.
Усталяванне
Трос счаплення замяняць заўсёды ў камплекце з рэгулявальным механізмам. У новых цяг рэгулявальны механізм сціснуты хамутом.
Увага: Калі зноў усталёўваецца стары трос, неабходна рэгулявальны механізм сціснуць. Для гэтага трос навесіць на педаль счаплення і прывадны рычаг. Абалонку троса некалькі разоў ссунуць да ўпора ў розныя бакі, пакуль рэгулявальны механізм не сціснецца. У гэтым становішчы рэгулявальны механізм трывала ўтрымліваць ці зафіксаваць хамутом.
Навесіць трос на рычаг выключэння счаплення.
Уставіць у накіроўвалую троса на скрынцы перадач гумовы амартызатар.
Правесці трос праз перадпакой сценку кабіны і злучыць з педаллю счаплення. Не забыцца ўсталяваць устаўку, стопорную шайбу і ўшчыльняльнае кольца, гл. вышэй.
Уставіць трос у накіроўвалую ў утрымлівальнай клямара.
Увага: Упэўніцца, што трос счаплення не датычыцца троса пераключэння перадач, пры неабходнасці трымальнік падагнуць.
Выдаліць хамут з рэгулявальнага механізму і праверыць прывад счаплення.
Праверка
Педаль счаплення выціснуць да ўпора не менш за пяць разоў.
Прывадны рычаг на скрынцы перадач адцягнуць у процілеглым тросе кірунку прыкладна на 10 мм. Пры гэтым ён павінен свабодна перамяшчацца. Калі гэта не так, тое мае месца дэфект рэгулявальнага механізму, тросавую цягу замяніць.
Увага: Корпус аўтаматычнага рэгулявальнага механізму не адчыняць, бо рэгулявальны механізм нельга будзе больш сціснуць.
Каментары наведвальнікаў