Гідраўлічны прывад
- 1 - бачок з тармазной вадкасцю
- 2 — сілкавальны шланг
- 3 — узмацняльнік тармазнога прывада
- 4 — кранштэйн
- 5 - галоўны цыліндр
- 6 — самакантрываючая гайка, 7 Нм
Заўсёды замяняць. У паўнапрывадных аўтамабілях з 10/93: 25 Нм.
- 7 — педаль счаплення
- 8 - накідная гайка з вонкавай разьбой, 20 Нм
- 9 — трубаправод ціску
- 10 - шайба
- 11 - шайба
- 12 - ўтулка
- 13 - трымальнік
- 14 - шланг ціску
- 15 - накідная гайка з вонкавай разьбой, 20 Нм
- 16 - працоўны цыліндр
Перад дэмантажом зняць рычаг пераключэння перадач разам з тросавай цягай.
- 17 - ніт, 20 Нм
- 18 - ніт, 20 Нм
- 19 - клапан для выдалення паветра
- 20 - клапан для выдалення паветра
- 21 — пылаахоўны каўпачок
- 22 - ступеністая каробка перадач
Механічны прывад
Толькі ў аўтамабілях, якія маюць рухавік з працоўным аб'ёмам 1,6 л і каробку перадач з пазначэннямі ASA, ALA, ALY, ATX
- 1 — кранштэйны педалі
- 2 — педаль счаплення
- 3 - устаўка
- 4 — стопарная шайба
- 5 — ушчыльняльнае кольца
- 6 — цяга счаплення
З аўтаматычнай рэгулёўкай.
- 7 — утрымлівальная клямар
- 8 — гумовы амартызатар
- 9 - апора
- 10 - корпус
З прывадным рычагом.
- 11 - ніт, 25 Нм
Перад здыманнем уключыць перадачу задняга ходу.
- 12 - ніт, 25 Нм
- 13 — ушчыльняльны каўпачок
- 14 - стопарная шайба
Усталёўваць прыкладна за 8 мм ад канца штурхача.
- 15 — шайба
- 16 — зубчастае кольца
Заўсёды замяняць, павінна быць рухомым.
- 17 — спружына
- 18 - штурхач
Усталёўваць пасля зубчастага кольца і шайбы.
Каментары наведвальнікаў