На малюнку паказаны паветраны фільтр рухавіка з сістэмай Digifant
- 1 — зменны элемент паветранага фільтра
- 2 — верхняя частка корпуса паветранага фільтра
- 3 — ніт з шасціграннай галоўкай, 5 Нм
- 4 — ушчыльняльная пракладка
- 5 — расходамер паветра
- 6 — штэкер
Для зняцця націснуць на драцяны стопар.
- 7 — корак
- 8 — шруба для рэгулявання зместу СА
- 9 — ушчыльняльнае кольца
- 10 — хамут, які сцягваецца шрубай
- 11 — шланг впускнога паветра
- 12 - вакуумны шланг
Да разветвителя рэгулятар ціску/патрубок дросельнай засланкі.
- 13 - накіроўвалая ўпускнога паветра
- 14 - стопорнае кольца
- 15 - ніжняя частка корпуса паветранага фільтра
- 16 — гумавая шайба
- 17 - рэгулятар тэмпературы
Месцазнаходжанне: пад штуцэрам з латуні.
- 18 - шланг цёплага паветра
Да выпускнога патрубка.
Зменны элемент паветранага фільтра замяняць праз кожныя 30000 км. Пры высокай запыленасці замяняць які фільтруе элемент праз карацейшыя інтэрвалы. Рабочыя аперацыі аднолькавыя для ўсіх сістэм упырсквання.
Зняцце
Адпусціць рукой 4 хутка адкрываных заціску на корпусе фільтра.
Трохі прыпадняць верхнюю частку корпуса фільтра.
Зменны элемент паветранага фільтра пацягнуць крыху ўверх, адмацаваць ад ніжняй часткі корпуса фільтра і выцягнуць у бок.
Корпус фільтра працерці анучай. Аб Зменны які фільтруе элемент пры малаважным забруджванні звярнуць забруджаным бокам уніз і асцярожна выбіць. Замаслены фільтр у любым выпадку замяніць.
Увага: Фільтруючы элемент не чысціць бензінам і не змочваць алеем. Не прадзьмухваць фільтр сціснутым паветрам.
Усталяванне
Уставіць у корпус паветранага фільтра бокам новы зменны які фільтруе элемент планкай калянасці ўгару. Планкай калянасці моцна прыціснуць які фільтруе элемент да абшэўкі ніжняй часткі корпуса фільтра.
Прыставіць верхнюю частку корпуса фільтра і замацаваць хутказачыняюцца заціскамі.
Каментары наведвальнікаў