Ва ўсталяваным стане датчык тэмпературы можна правяраць пры розных тэмпературах рухавіка.
зялёна-чырвоны провад (K-Jetronic) або, адпаведна, штэкер з лілова-чорным і карычнева-белым провадам (KE-Motronic) і з дапамогай омметра вымераць супраціваў паміж кантактам і корпусам.
K-Jetronic
Вымераныя пры розных тэмпературах значэння супраціву параўнаць са значэннямі, прыведзенымі на дыяграме. Для гэтага рухавік выграваецца і вымярэнні паўтараюцца пры розных тэмпературах. Пры гэтым за тэмпературу рухавіка прымаць тэмпературу, паказваную паказальнікам тэмпературы ахладжаючай вадкасці.
KE-Motronic: прыведзеная вышэй дыяграма адносіцца толькі да рухавікоў з сістэмай K-Jetronic. Прадпісаныя значэнні супраціву пры некаторых тэмпературах для рухавіка з сістэмай KE-Motronic:
Калі вымераныя значэнні не супадаюць з загаданымі, датчык тэмпературы вывярнуць і замяніць.
Каментары наведвальнікаў