Тэхнічнае абслугоўванне
Тэхнічнае абслугоўванне бензінавых рухавікоў неабходна праводзіць праз кожныя 15000 км ці, сама меней, адзін раз у год. Для дызельных рухавікоў праз кожныя 7500 км. Пры цяжкіх умовах эксплуатацыі, такіх як паездкі па горадзе і на кароткія адлегласці, частыя паездкі ў горы, буксіроўка прычэпа і пыльныя дарожныя ўмовы, тэхнічнае абслугоўванне варта праводзіць праз кожныя 5000 км.
- Рухавік: замяніць алей і фільтр.
- Паліўны фільтр: выдаліць ваду (толькі дызельны рухавік).
- Накладкі дыскавага тармазнога механізму: праверыць таўшчыню.
Абслугоўванне
Абслугоўванне неабходна праводзіць з наступнай перыядычнасцю: праз кожныя 12 месяцаў – па пазіцыях, пазначаных знакам «•», і праз кожныя 30000 км – па ўсіх пазіцыях абслугоўвання, пазначаных знакамі «•» і «».
Увага: У майстэрні VW PASSAT пры праверках дадаткова апытваецца запамінальная прылада кодаў няспраўнасцяў у электронных сістэмах рухавіка, скрынкі перадач і сістэмы кандыцыянавання. Таму мае сэнс рэгулярна звяртацца ў спецыялізаваную майстэрню, нават калі абслугоўванне выконваецца самастойна.
Рухавік
«•» Рухавік: замяніць алей, замяніць алейны фільтр.
«•» Сістэмы астуджэння і апалы: праверыць узровень вадкасці, праверыць канцэнтрацыю антыфрызу. Візуальная праверка герметычнасці і вонкавай забруджанасці радыятара.
«•» Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў: праверыць на адсутнасць пашкоджанняў.
«•» Рухавік: візуальная праверка герметычнасці сістэмы змазкі.
Частота кручэння каленчатага вала пры працы рухавіка на халастым ходу: праверыць, пры неабходнасці адрэгуляваць.
«•» Бензінавы рухавік: праверыць змест СА, пры неабходнасці адрэгуляваць.
«•» Дызельны рухавік: выдаліць ваду з паліўнага фільтра.
■ Зубчасты, Клінава і поліклінавай рамяні: праверыць стан і нацяжэнне ўсіх рамянёў. Пры неабходнасці рамяні падцягнуць (калі адсутнічае аўтаматычная нацяжная прылада).
■ Паліўны фільтр: замяніць (дызельны і карбюратарны рухавікі).
■ Сухі паветраны фільтр: корпус фільтра ачысціць. Які фільтруе элемент замяніць (праз кожныя 30000 км або праз кожныя 2 гады).
■ Свечкі запальвання: замяніць. Толькі аўтамабілі да 8/95 (акрамя абсталяваных рухавіком магутнасцю 160 к.с.). Дакладныя інтэрвалы замены глядзі ў раздзеле «Свечкі запальвання».
■ Кампрэсар: праверыць.
Скрынка перадач, галоўная перадача
«•» Чахлы шарніраў: праверыць на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў.
Ступеністая і аўтаматычная скрынкі перадач: візуальная праверка на герметычнасць.
«•» Аўтаматычная каробка перадач да прыкладна 12/94: праверыць узровень алею ATF, пры неабходнасці ўзровень папоўніць.
■ Ступеністая скрынка перадач: праверыць узровень алею ў скрынцы і галоўнай перадачы.
Пярэдні мост і рулявое кіраванне
«•» Наканечнікі папярочных рулявых цяг: праверыць зазор і мацаванне, праверыць пылаахоўныя каўпачкі.
«•» Шарніры: праверыць зазор і пылаахоўныя каўпачкі.
«•» Рулявое кіраванне: праверыць зазор, праверыць гафрыраваныя чахлы на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў.
■ Рулявое кіраванне з узмацняльнікам рулявога механізму: праверыць узровень вадкасці, пры неабходнасці папоўніць узровень вадкасці для гідрасістэм (для аўтамабіляў з 9/91 толькі праз кожныя 60000 км).
■ Аўтамабілі з надзіманай падушкай бяспекі з 9/92: візуальная праверка на адсутнасць вонкавых пашкоджанняў пракладкі і модуля падушкі бяспекі ў шчытка прыбораў справа.
Кузаў
«•» Завесы дзверы: вышмараваць.
«•» Сістэма ацяплення: замяніць фільтр для пылу і пылка.
■ Антыкаразійная абарона дна кузава і абарона схаваных паражнін антыкаразійнымі сродкамі: праверыць.
■ Рамяні бяспекі: праверыць на адсутнасць пашкоджанняў.
■ Якая ссоўваецца панэль даху: прачысціць адтуліны для адводу вады.
Тармазы, шыны, колы
«•» Тармазная сістэма: трубаправоды, шлангі, тармазныя цыліндры і месцы злучэнняў праверыць на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў.
«•» Узровень тармазной вадкасці: праверыць, пры неабходнасці папоўніць.
тармазная сістэма: праверыць таўшчыню перадпакояў і задніх тармазных накладак.
«•» Камплект шын: праверыць вышыню профілю пратэктараў і ціск у шынах: праверыць шыны на знос і адсутнасць пашкоджанняў (уключаючы рэзервовае кола).
Сістэма электраабсталявання
«•» Сістэма асвятлення: праверыць, пры неабходнасці адрэгуляваць асноўныя фары.
«•» Гукавы сігнал: праверыць.
«•» Шклоачышчальнікі: праверыць гумовыя стужкі шчотак шклоачышчальнікаў на знос, праверыць кут нахілу шчотак.
«•» Сістэма змывання шкла: праверыць працу, пракантраляваць правільнасць становішча фарсунак, папоўніць узровень вадкасці, праверыць сістэму абмывання фар.
«•» Акумулятар: праверыць напружанне, узровень электраліта і трываласць мацавання.
Праз кожныя 2 гады
Тармазная вадкасць: замяніць.
Праз кожныя 60000 км
Аўтаматычная каробка перадач: замяніць алей ATF і сетку, праверыць узровень алею ў галоўнай перадачы.
Замяніць свечкі запальвання. Тычыцца галоўным чынам аўтамабіляў, вырабленых з 9/95 і абсталяваных рухавіком магутнасцю 160 к.с.
Кожныя 90000 км
Дызельныя рухавікі з турбанаддувам магутнасцю 90/110 к.с.: замяніць зубчасты рамень і нацяжны ролік зубчастага рамяня.
Каментары наведвальнікаў