Увага: Праверыць трываласць мацавання акумулятара, бо пры хістанні тэрмін яго службы скарачаецца.
Чыстка палюсоў акумулятара
Пры рэгулярным аглядзе аўтамабіля неабходна таксама чысціць і апрацоўваць кісластойкай ахоўнай змазкай полюса і злучальныя клемы акумулятара.
Праверыць рукой трываласць мацавання дадатнага провада акумулятара, пры неабходнасці мацаванне провада падцягнуць.
Кансервацыя акумулятара
Акумулятар, які не выкарыстоўваецца, з часам разраджаецца сам. Калі аўтамабіль працяглы час не эксплуатуецца, неабходна прыняць наступныя меры:
Праверыць стан зарада акумулятара і пры неабходнасці акумулятар дазарадзіць.
Адлучыць ад акумулятара провад масы, каб ён не разряжался праз стала падлучаныя прыборы, напрыклад, гадзіны.
Дазараджваць акумулятар праз кожныя 3 месяцы.
Увага: Стан зарада больш старых акумулятараў правяраць праз карацейшыя прамежкі часу. Не пакідаць акумулятар у разраджаным стане, бо яго пласціны пры гэтым пашкоджваюцца.
Праверка ўзроўню электраліта
Увага: Не асвятляць акумулятар адкрытым полымем. Выбухованебяспечна!
Узровень вадкасці ў акумулятары павінен размяшчацца паміж адзнакамі "МАХ" і "MIN".
Калі патрабуецца, узровень вадкасці папоўніць да загаданага ўзроўню. Калі адзнакі ўзроўня адсутнічаюць, то ўзровень вадкасці павінен быць на 6 мм вышэй верхняга краю пласцін акумулятара.
Увага: Для папаўнення ўзроўню ўжываць толькі дыстыляваную ваду.
Каментары наведвальнікаў