Зняцце
Адкруціць шрубы мацавання ніжняга абліцоўвання панэлі прыбораў.
На аўтамабілях з рухавіком мадэлі ЕР з ручным кіраваннем паветранай засланкай карбюратара зняць дзяржальню кіравання паветранай засланкай.
Зняць ніжняе абліцоўванне панэлі прыбораў.
Зрушыць муфту ў бок салона.
Выважыць перадпакой частка аўтамабіля.
У маторным адсеку адкруціць ніт стяжного хамута вала рулявога кіравання і адлучыць вал рулявога кіравання ад вала прываднай шасцярні.
Адкруціць ніт мацавання амартызатара рулявога кіравання да картэра рулявога механізму.
Адлучыць рулявыя цягі ад рулявога механізму.
Адкруціць гайку і ніт мацавання картэра рулявога механізму да шчыта перадка кузава.
Зняць рулявы механізм.
Усталяванне
Усталёўка рулявога механізму вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
- зацягнуць гайкі шпілек мацавання рулявых цяг да картэра рулявога механізму толькі пасля апускання аўтамабіля на падлогу;
- пасля зацяжкі ніта стяжного хамута вала рулявога кіравання вышмараваць вадкім мылам муфту і паставіць яе на месца;
- замяніць на новыя ўсе самоконтрящиеся гайкі і ніты;
- выконваць моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў.
Дэталі рулявога кіравання:
А - механічнае рулявое кіраванне;
Б - рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам;
Б1 - аўтамабілі з 4-цыліндравымі рухавікамі;
Б2 аўтамабілі з 5-цыліндравымі рухавікамі.
1, 2 - рулявое кола;
3 - трубе рулявога вала;
4 - верхні вал;
5 - ахоўны кажух;
6 - эластычная муфта;
7 - ніжні вал;
8 - амартызатар рулявога кіравання;
9 - картэр рулявога механізму;
10 - правая рулявая цяга;
11 - левая рулявая цяга;
12 - бачок помпы гідраўзмацняльніка;
13 - помпа гідраўзмацняльніка;
14 - рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка.
Каментары наведвальнікаў