- усталяваць рулявое кіраванне ў становішча прамалінейнага руху;
- падзяліць напалову намінальнае значэнне кута сыходжання і адрэгуляваць на атрыманае значэнне кут сыходжання кожнага кола кручэннем злучальнай сцяжкі адпаведных рулявых цяг, папярэдне адпусціўшы контргайкі;
- зацягнуць контргайкі сцяжак рулявых цяг;
- пры неабходнасці падрэгуляваць становішча рулявога кола.
Каментары наведвальнікаў