Гэтак жа, як і ўнутраны, вонкавы шарнір замяняецца толькі ў зборы.
Выдаліце хамуты з абодвух канцоў гумовага чахла. Чахол ссуньце з шарніра на вал.
Ачысціце шарнір і, знайшоўшы на вале стопорное кольца. зніміце яго.
Умацуйце вал у цісках і, удараючы медным або алюмініевым малатком, збіце шарнір з вала.
Для ўсталёўкі новага шарніра адсуньце на паўвось гумовы чахол.
З кожнага боку шарніра ўкладзяце па паўпорцыі змазкі (порцыя складае 90 г).
На шыйку надзеньце распорнае кольца і конусную шайбу, накіраваную вялікім дыяметрам да распорнага кольца. Палажэнне абедзвюх дэталей паказана на разрэзе шарніра на мал. 379.
На шыю надзеньце новае стопорное кольца. Вал зацісніце ў цісках і напрасуйце шарнір на шыйку, удараючы малатком (медным ці алюмініевым) датуль, пакуль стопорное кольца не ўвойдзе ў канаўку з унутранага боку шарніра.
Надзеньце на шарнір гумовы чахол і замацуеце яго хамутамі. Перад замацаваннем чахлоў трэба іх абціснуць для выдалення з іх паветра.
Варта звярнуць увагу на правільную ўстаноўку антывібрацыйнага грузу. Павінен быць захаваны зазор паміж конусам паўвосі і тарцом паверхні антывібрацыйнага грузу (памер «А» на мал. 380).
Каментары наведвальнікаў