Мал. 159. Транзістарная сістэма запальвання TSZ-H: 1 - камутатар; 2 - помехоподавляющие каўпачкі; 3 - клема 1 (4); 4 - клема 15(+); 5 - клема 1(-); 6 - вечка; 7 - шпулька запальвання; 8 - каўпачок свечкі; 9 - свечка; 10 - вугальны кантакт; 11 - вечка размеркавальніка запальвання; 12 - экран; 13 - наканечнікі; 14 - правады; 15 - радыятар
Індуктыўны датчык Хола падае кіраўнікі імпульсы на блок камутацыі транзістарнай сістэмы запальвання TSZ-H і вызначае такім чынам момант праходжання току праз шпульку запальвання. Тым самым датчык Хола вызначае таксама і момант запальвання.
Калі маска датчыка пападае ў паветраны зазор паміж сталымі магнітамі, яна перарывае магнітныя сілавыя лініі да ўбудаванай мікрасхемы Хола (інтэгральная мікрасхема Хола). Датчык Хола падае напругу на шпульку запальвання. Пры выйсці маскі з паветранага зазору напруга адключаецца, і падаецца іскра ў які адпавядае цыліндр.
Для абароны блока камутацыі і шпулькі запальвання ад перагрэву блок камутацыі адключае напругу сілкавання пры ўключаным запальванні і спыненым рухавіку прыкладна праз 1 секунду.
У якасці меры бяспекі шпулька запальвання мае адтуліну дыяметрам 5,5 мм з заглушкай. Яно служыць для таго, каб якая залівае маса магла выцякаць у выпадку дэфекту блока камутацыі транзістарнай сістэмы запальвання.
З ліпеня 1984 г. для паляпшэння фіксацыі правадоў запальвання ўсталёўваюцца раздымы са злучэннямі М4.
Адпаведна зменены раздымы на вечку размеркавальніка запальвання, шпульцы запальвання, свячныя наканечнікі і раздымы фільтра радыёперашкод.
Увага! Элементы з ранейшымі і новымі (М4) раздымамі не ўзаемазаменныя.
Сістэма запальвання TSZ-H не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання. Патрабуецца толькі праз кожныя 15000 км вырабіць кроплю алею на фетравы ўкладыш на вале размеркавальніка запальвання.
Увага! Пры працах з сістэмай запальвання TSZ-H неабходна, каб пазбегнуць атрымання электрычных паразе і пашкоджанні сістэмы запальвання строга выконваць меры бяспекі.
Каментары наведвальнікаў