Фиг. 2,289. Компоненти на инжекторния модул:
1 - болт 20 Nm + затегнете на 1/4 оборот. (90°); 2 - контрагайка, 30 Nm; 3 - регулиращ винт; 4 - ос на ролкови лостове; 5 - дистанционер; 6 - болт 12 Nm + затегнете на 3/4 оборот. (270°); 7 - дюза на помпата; 8 - О-пръстен; 9 - топлоизолиращо уплътнение; 10 - задържащ пръстен.
Оттегляне
Отстранете звукоизолиращия капак и капака на цилиндровата глава на съответната блокова глава.
Завъртете коляновия вал, докато двойката гърбици на съответно монтираните или отстранените инжектори сочат равномерно нагоре.
Разхлабете контрагайките на регулиращите винтове 1 и развийте регулиращите винтове, докато съответната кобилица лежи върху тласкащата пружина на инжектора.
Развийте фиксиращите болтове 2 на оста на ролковите лостове от външната към вътрешната страна с помощта на крайната дюза 3410 и отстранете ролковия лост на задвижването на клапана (фиг. 2.291).
Развийте фиксиращия болт 3 на дистанционера с помощта на крайната дюза T10054 и отстранете дистанционера.
Разкачете щепсела на инжектора на помпата с отвертка. Дръжте леко гърба на щепсела с пръст, за да избегнете изкривяване.
Монтирайте издърпвача T10055 на мястото на дистанционера в страничния жлеб на инжектора на помпата (фиг. 2.292).
Внимателно потупайте инжектора нагоре от мястото му върху главата на цилиндъра.
Инсталиране
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато инсталирате нов инжектор, съответният регулиращ винт на кобилицата трябва да бъде сменен.
По време на всяка работа, свързана с настройката на инжектора, е необходимо да смените регулиращия винт в кобилицата и винта със сферична глава на инжектора.
Новите инжектори се доставят в комплект с о-пръстени и топлинно уплътнение.
При монтиране на стар модул инжектор трябва да се сменят О-пръстените и термоизолационното уплътнение.
Преди да монтирате инжектора, проверете дали трите О-пръстена, топлинното уплътнение и зегерът са поставени правилно.
ЗАБЕЛЕЖКА: О-пръстените не трябва да са усукани.
Смажете О-пръстените и много внимателно монтирайте инжектора в неговото гнездо на главата на цилиндъра.
Натискайки равномерно, вкарайте инжектора в гнездото на главата на цилиндъра докрай.
Монтирайте дистанционера в страничния жлеб на инжектора.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако инжекторът не е под прав ъгъл спрямо дистанционера, монтажният болт може да се разхлаби, което да доведе до повреда на инжектора или главата на цилиндъра.
Инсталирайте инжектора на помпата, както следва.
Завийте монтажните болтове в дистанционера, докато модулният инжектор може да се завърти лесно.
Инсталирайте шаблона T10210 между основното лагерно легло и инжектора на помпата (фиг. 2.293).
Завъртете инжектора на помпата на ръка в посока, далеч от шаблона.
Ако е необходимо, допълнително центрирайте инжектора и затегнете фиксиращия болт, както следва: 12 Nm + 3/4 об. (270°) (допълнителното затягане може да се извърши на няколко стъпки).
Монтирайте новата ос на ролковото рамо и затегнете новите монтажни болтове, както следва.
Първо вътрешни, после и двете външни на ръка. След това в същата последователност с въртящ момент от 20 Nm + 1/4 об. (90°).
Поставете микрометър върху регулиращия винт на помпата-инжектор, както е показано на чертеж 2.294.
Завъртете коляновия вал по посока на въртене на двигателя, докато ролката на кобилицата достигне най-високата си точка.
Страната на ролката, стрелка A, е в най-високата точка.
Микрометърът, стрелка B, е в най-ниската си точка.
Извадете микрометъра.
Сега затегнете регулиращия винт, като компресирате пружината на инжектора на помпата, докато почувствате забележимо съпротивление (инжекторът на помпата се завинтва до упор).
Завъртете регулиращия винт на 180°от положение "завъртете до ограничителя" (фиг. 2.295).
Задръжте регулиращия винт в това положение и затегнете контрагайката до 30 Nm.
Поставете щепсела за инжектора и монтирайте капака на главата на цилиндъра и звукоизолиращия капак.
Коментари на посетители