ЗАБЕЛЕЖКА: Ако блокът за управление на двигателя трябва да бъде сменен, свържете диагностичния тестер VAS 5051B и стартирайте насочващата функция "Motorsteuergeraet ersetzen/Сменете блока за управление".
Оттегляне
Изключете запалването.
Свалете рамената на чистачките.
Свалете капака на нагнетателната кутия.
ЗАБЕЛЕЖКА: Резбите на винтовете са лакирани. Чрез нагряване на срязващите винтове със сешоар се намалява свързващият ефект на лака за резба.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете щети от пожар, покрийте кабелите, щепселите и контролните кутии близо до контролната кутия на двигателя.
Направете настройки за сешоар 4, както е показано на Фигура 2.284.
Завъртете потенциометъра за регулиране на температурата 2 на максимална мощност на нагряване (600°C).
Поставете двустепенния превключвател за количество въздух 3 на позиция 3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поради топлината на срязващите винтове частите от защитния корпус също ще станат много горещи, за да избегнете нараняване, носете защитни ръкавици.
Насочете дюзата на сешоара към срязващия винт.
Включете сешоара и загрейте главата на винта за около 20-25 секунди.
Отстранете срязващия винт с 2 клещи зад главата.
Методът за развиване на втория винт е подобен.
Отстранете капака 1 от блока за управление (фиг. 2.285).
Плъзнете щепселните ключалки 1 на блока за управление на двигателя до краищата и изключете двата щепсела (фиг. 2.286).
Отстранете блока за управление на двигателя.
Инсталиране
Поставете блока за управление на двигателя в монтажната рамка в нагнетателната кутия.
Свържете щепселите към блока за управление на двигателя и плъзнете ключалките 1 към средата.
Поставете капака 1 на блока за управление на двигателя и завийте на ръка нови срязващи винтове (фиг. 2.287).
Затегнете новите срязващи винтове равномерно, докато главите бъдат отрязани.
Монтирайте капака на нагнетателната кутия.
Монтирайте рамената на чистачките.
Коментари на посетители