Общи инструкции
Въжето за теглене трябва да е гъвкаво, за да не повреди и двете превозни средства. Трябва да се използва само въже от синтетични влакна или подобни еластични материали. Въпреки това е по-безопасно да използвате твърд влекач.
Необходимо е постоянно да се следи дали няма неприемливо голямо сцепление и в същото време няма дръпвания при теглене. Когато теглите превозно средство по ръба на подобрен черен път, винаги има риск рамото да бъде претоварено и да се срути.
Преди да опитате да стартирате двигателя чрез теглене, ако е възможно, използвайте акумулатора на друго превозно средство като бустер акумулатор за стартиране на двигателя - вижте предишните страници.
И двамата водачи трябва да са наясно с особеностите на управление на автомобила при теглене. Неопитни шофьори не трябва да седят зад волана на нито едно превозно средство.
При използване на въже за теглене водачът на теглещото превозно средство трябва да отпуска педала на съединителя особено плавно при потегляне и смяна на предавките.
Водачът на тегленото превозно средство трябва да се увери, че въжето за теглене е постоянно опънато.
И двете превозни средства трябва да имат включени подходящи осветителни тела и други изисквания за теглене в съответствие с действащите "Правила за движение по пътищата".
Запалването трябва да е включено, за да не блокира кормилното управление и можете да включите мигачите, клаксона, чистачките и шайбите, ако е необходимо.
Вакуумният усилвател на работната спирачна система изпълнява функцията си само когато двигателят работи, следователно, когато двигателят е изключен, е необходимо да натиснете педала на спирачката много по-силно при спиране.
Тъй като сервоусилвателят на волана не работи, когато двигателят не работи, е необходимо да се приложи повече сила към волана при завъртане.
Ако няма масло в ръчна скоростна кутия или специална течност в автоматична скоростна кутия, е необходимо да теглите колата само с окачени задвижващи колела.
При теглене на разстояние над 50 км трябва да окачите предните колела на автомобила.
Въжето за теглене или твърдият влекач трябва да се закачат само към специално предоставените халки за теглене.
Ориз. 1,95. Предно ухо за теглене
За достъп до предното ухо за теглене е необходимо първо да премахнете капака (фиг. 1.95).
Ориз. 1,96. Превозни средства със свалящо се ухо за теглене
Ухото за теглене е с лява резба. Завийте ухото за теглене, докато спре и затегнете здраво с ключ за колела (фиг. 1.96).
След теглене развийте ухото и го приберете заедно с бордовия инструмент. Ухото за теглене винаги трябва да се носи със себе си. Сменете капака.
Ориз. 1,97. Задно ухо за теглене
Задното ухо за теглене се намира зад дясно под бронята (фиг. 1.97).
Теглене за стартиране на двигателя
Тегленето за стартиране на двигателя е нежелателно поради следните причини:
- при такова теглене има голяма вероятност да ударите теглещо превозно средство;
- При теглене на превозно средство, задвижвано с бензин, неизгорялото гориво може да попадне в каталитичния конвертор и да причини повреда.
Ако все пак е необходимо да се тегли превозното средство, за да стартира двигателя, водачът на тегленото превозно средство трябва да спазва правилата по-долу.
Преди теглене включете 2-ра или 3-та предавка, натиснете педала на съединителя и го дръжте натиснат.
Включете запалването.
Когато и двете превозни средства са в движение, отпуснете педала на съединителя.
Веднага щом двигателят запали, натиснете педала на съединителя и изключете предавката, за да избегнете удара с теглещото превозно средство.
Стартирането на двигателя на автомобил с автоматична скоростна кутия чрез теглене не е възможно поради конструктивни характеристики.
Коментари на посетители