- 1 - канал за подаване на масло в главата на цилиндъра,
- 2 - главна маслена линия,
- 3 - маслен спрей за охлаждане на буталото,
- 4 - поток на масло в масления филтър,
- 5 - маслен топлообменник
Двигателят се смазва под налягане. Маслената помпа изтегля масло от масления съд през цедка и го нагнетява през фин маслен филтър. Маслената помпа има байпасен клапан, който поддържа налягането в системата за смазване на двигателя на същото ниво. Ако налягането в системата за смазване на двигателя се повиши над определено ниво, байпасният клапан се отваря и част от маслото се връща обратно в масления картер.
Преминавайки през масления филтър, пречистеното масло постъпва в главния маслопровод. В масления тръбопровод е монтиран сензор за налягане на маслото, който, като включи предупредителната лампа на арматурното табло, показва ниско налягане на маслото. Масленият филтър има клапан, който в случай на силно замърсяване на масления филтър пропуска суровото масло директно в маслопровода.
От главния тръбопровод през каналите се подава масло под налягане за смазване на основните лагери на коляновия вал и след това през каналите в коляновия вал към лагерите на мотовилката. За охлаждане на буталата маслото се впръсква през дюзи върху дъното на буталата.
Чрез каналите маслото се подава към главата на цилиндъра за смазване на лагерите на разпределителния вал и към хидравличните тласъци.
Разход на масло
Консумацията на масло е количеството масло, необходимо за осигуряване на процеса на изгаряне на сместа гориво-въздух. Категорията разход на масло не включва загуби на масло поради течове в системата за смазване на двигателя. Разходът на масло също определя високите температури и налягания, когато двигателят работи. Разходът на масло също се влияе от условията на работа на автомобила и стила на шофиране. Максималният разход на масло е 1 литър на 1000 км пробег на автомобила.
Предупреждение: Не пълнете двигателно масло над максималната маркировка на измервателната пръчка, в противен случай неизгорялото масло може да попадне в изпускателната система и да повреди катализатора.
Коментари на посетители