Проверете дали двигателят е загрят до температура на маслото не по-ниска от 80°C. Свържете тестера UOS и контролния тахометър съгласно инструкциите за експлоатация. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Увеличете оборотите на двигателя до 3500 об / мин и проверете момента на запалване, който трябва да бъде в рамките на 32-36°преди TDC. За да зададете времето за запалване, е необходимо да използвате блока VW 1551. Ако UOZ не отговаря на определената граница, проверете електрическите проводници и връзките на ECSC. Ако са добри, сменете контролера.
Електрическата схема на свързване на Digifant 3.0/3.2 CMDR е дадена в раздел Електрическо оборудване (Фиг. 8-42).
За да определите възможни неизправности на ATCM "Digifant 3.0/3.2", техните причини и методи за отстраняване, използвайте подходящата таблица, свързана с ATCM "Simos".
Съпротивление на намотката на вентила 3,5-4,5 ома.
Коментари на посетители