Стартирайте двигателя и доведете работната температура на маслото в системата до 80°C. Измерете налягането на маслото на празен ход и при обороти на двигателя 2100 об./мин. които трябва да бъдат равни съответно на 0,3±0,15 и 1,8±0,2 kgf/cm2. Отстранете контролния манометър и сменете сензора за налягане на маслото v свържете електрическите проводници към него.
Фиг. 2-155. Части на изпускателната система:
I - автомобили с двигател "KR";
II - автомобили с двигател "9А".
1 - изпускателен колектор;
2 - корпус за избор на нагрят въздух;
3 - корпус за избор на топъл въздух на автомобили с автоматична скоростна кутия;
4 - тръба за измерване на съдържанието на CO в отработените газове (двигател "9A");
5 - уплътнение;
6 - приемна тръба на шумозаглушители;
7 - конвертор на отработените газове;
8 - преден ауспух;
9 - междинен шумозаглушител;
10 - заден ауспух.
Коментари на посетители