Разположението на устройствата при различните модели може да е различно.
- 1 - Скоростомер с дигитален измервател на разстояние
- 2 - Тахометър или часовник
- 3 - цифров часовник или мултифункционален индикатор
- 4 - Манометър за температурата на охлаждащата течност
- 5 - Манометър на резервоара
1 - Скоростомер
Обърнете специално внимание на показанията на скоростомера по време на разбиването на автомобила.
Брояч на разстояние. Горният циферблат показва общия пробег на автомобила, а долният брояч – т.нар. "ежедневно" бягане. Минималната индикация на долния брояч е -100 м. Броячът "дневен ход" се нулира чрез натискане на бутона на скоростомера. При устройства с електронен скоростомер бутонът трябва да се задържи повече от 2 секунди.
2 - Тахометър
Когато двигателят работи, стрелката на оборотомера никога не трябва да достига червената зона на скалата.
Областта на скалата, засенчена с червени линии, разположена пред червената зона на някои модели, показва максимално допустимата краткотрайна скорост за топъл и работещ двигател. Въпреки това, когато стрелката достигне тази зона, препоръчително е да превключите на по-висока предавка или да отпуснете газта.
Навременното превключване на следващата предавка спестява гориво и намалява шума на двигателя. Трябва да превключите на по-ниска предавка, ако двигателят не се справя с работата (т.е. скоростта му пада, когато педалът за газ е натиснат докрай).
По време на разработката на двигателя избягвайте високи обороти.
2 - Часовник
За да настроите стрелките на часовника, натиснете бутона долу вдясно на арматурното табло (можете да използвате химикал за това):
- С кратко натискане можете да преместите часовника с минута напред.
- При продължително натискане има ускорен превод на времето.
- За да настроите часовника на секундата, натиснете бутона и задайте времето с една минута по-малко, отколкото желаете. След това натиснете за кратко бутона в момента, когато секундната стрелка на работещия часовник достигне необходимото показание или прозвучи сигнал по радиото.
3 - Цифров часовник
За настройка на часа на таблото долу вляво има два бутона. Горният бутон (h) настройва часа, долният бутон (min) настройва минутите.
- С кратко натискане (можете да използвате химикал) можете да преместите часовника с един час или една минута напред.
- При продължително натискане има ускорено преобразуване на часове и минути.
- С бутона за настройка на минути можете да настроите часа с точност до секунда – за целта натиснете бутона и задайте времето с една минута по-малко от необходимото.
- Натиснете за кратко бутона в момента, в който прозвучи радиосигналът.
3 - Многофункционален индикатор
Многофункционалният индикатор, заедно с часовника, може да изпълнява редица допълнителни информационни функции, тоест да показва:
- Време на движение
- Среден разход на гориво
- Изминато разстояние
- Средна скорост
- Температура на двигателното масло
- Външна температура (1)
(1) При автомобили с климатроник (климатик) външната температура се показва от уредите, а не от многофункционалния дисплей.
Превключването на функциите се извършва чрез кратко натискане на бутон B на копчето за управление на чистачките / пералнята при включено запалване.
Символът на активираната функция, с изключение на времето, се появява на индикатора в горната част (фигурата показва данните за средния разход на гориво).
При повторно натискане на бутона допълнителните функции на индикатора се променят на свой ред.
Ако бутон B е натиснат за повече от 1 секунда, индикаторът преминава в режим часовник.
Многофункционални индикаторни броячи
Уредът е оборудван с два автоматични брояча (общо и "ден").
Броячът "ден" отчита времето за шофиране, изминатото разстояние и разхода на гориво от момента на включване на запалването до изключване на запалването. Въз основа на тези данни се изчисляват средната скорост и средният разход на гориво за пътуване (на ден).
Ако шофирането продължи (повторно включване на запалването) в рамките на два часа след изключване на двигателя, новите стойности се добавят към вече съществуващите. Пауза от повече от 2 часа автоматично нулира брояча.
Общият брояч събира данни за всички пътувания с обща продължителност до 100 часа на разстояние до 10 000 км с разход на гориво до 1000 литра. Тези данни се използват за изчисляване на средната скорост и разхода на гориво за дълъг период от време.
Ако една от горните стойности бъде превишена (време, пробег или разход на гориво), броячът се нулира и изчислението се рестартира.
Превключването на броячи за четене на данни се извършва от превключвател A на дръжката за управление на чистачките:
- 1 - Брояч "Дневен";
- 2 - Общ брояч.
Нулирайте броячите. И двата брояча могат да се нулират поотделно при включено запалване - за да направите това, превключвател A трябва да се задържи в позиция 0 от съответната страна за повече от 1 секунда.
Ако акумулаторът на автомобила е изключен, двата брояча се нулират.
Индикаторни функции
При включване на запалването на индикатора се появява символът "MFA 1" или "MFA 2", в зависимост от това кой брояч е включен.
В режим на часовник индикаторът не показва допълнителни знаци (часът се показва и при изключено запалване). Точното време се настройва чрез натискане на бутоните (h и min) в долния ляв ъгъл на арматурното табло - виж глава "цифров часовник".
Време на движение - на индикатора се показва символът на часовника със стрелки.
Позиция 1 на превключвател A показва времето за шофиране, изтекло след включване на запалването или нулиране на брояча - вижте по-горе.
Позиция 2 на превключвател A показва общото време на управление на превозното средство - вижте по-горе.
Максималното показание на двата брояча е 99 часа 59 минути. Ако тази стойност бъде надвишена, броенето започва отново.
Среден разход на гориво - на индикатора се вижда "1/100 км"
Показва се средният разход на гориво за периода от време, отчетен от брояча, който е включен в този момент (а не моментната стойност към момента на отчитане).
Средният разход на гориво се показва, ако от началото на обратното броене е изминато разстояние от поне 100 м. До този момент вместо стойности се виждат тирета. По време на шофиране средният разход на гориво се актуализира (изчислява) на всеки 5 секунди.
Изминато разстояние - на индикатора се вижда "km". Показва разстоянието, отчетено от съответния брояч (вижте по-горе - "време на движение"). Максималната стойност на пробега може да бъде 9999 км.
Средна скорост - на индикатора се вижда "км/ч". Показва средната скорост за периода, отчетен от брояча, който е включен в този момент (а не моментната стойност на скоростта в момента на отчитане). Изчислението се прави със същата честота като изчисляването на разхода на гориво (виж по-горе).
Температурата на двигателното масло на индикатора показва изображението на маслото и °C. Температурата на двигателното масло се показва между +50°C и +160°C. Докато вместо стойности се показват удари, двигателят не е загрял и не трябва да се натоварва голямо. Ако температурата се е повишила до 145°C, намалете натоварването на двигателя (намалете скоростта).
Външна температура - дисплеят показва символа на слънцето и °C (1). Диапазон на измерване от -40°С до +50°С. Ако превозното средство е неподвижно или скоростта е много ниска, показаната температура може да е по-висока от истинската температура поради нагряване на чувствителния температурен сензор от двигателя.
След изключване на запалването последните показания на температурата остават в паметта за 45 минути. Ако запалването се включи след 45 минути или автомобилът се движи с 30 км/ч през това време, отчитането на температурата се актуализира.
Внимание: Ако използвате индикатора за външна температура, за да определяте състоянието на пътя, не забравяйте, че дори при температури над 0°C може да има поледици.
(1) При автомобили с климатроник (климатик) външната температура се показва от уредите, а не от многофункционалния дисплей.
4 - Манометър за температурата на охлаждащата течност
Уредът работи при включено запалване. Въпреки това, след включване на запалването е необходимо известно време, докато стрелката достигне желаната позиция. При включване на запалването контролната лампа (c) мига за няколко секунди.
Зона на скалата "а" - Ниска температура. Избягвайте високи обороти и не натоварвайте твърде много двигателя!
Зона на скалата "b" - Нормална температура. При нормално шофиране стрелката трябва да е в средата на скалата; при голямо натоварване на двигателя и висока външна температура, стрелката може да се премести нагоре - това е безопасно, докато контролната лампа (c) мига.
"c" - Предупредителна лампа за прегряване/липса на охлаждаща течност. Ако предупредителната светлина мига по време на шофиране, проверете манометъра за температурата на охлаждащата течност.
Ако иглата е в нормалния температурен диапазон, добавете охлаждаща течност възможно най-скоро. Ако стрелката е в горната зона на скалата, температурата на охлаждащата течност е твърде висока. Спрете, изключете двигателя и установете причината за прегряването.
Забележки: Допълнителните фарове пред радиаторната решетка влошават охлаждащия ефект на настъпващия въздушен поток. Ако външната температура е висока и натоварването е голямо, двигателят може да прегрее по тази причина.
Забележки: Предният спойлер (обтекател) също така служи за правилно насочване на въздушния поток към радиатора. Ако спойлерът е повреден или откъснат, това също може да доведе до прегряване на двигателя - в този случай се обърнете към сервиза.
5 - Индикатор за гориво
Уредът работи при включено запалване. Въпреки това, след включване на запалването е необходимо известно време, докато стрелката достигне желаната позиция. Резервоарът за гориво събира 70 литра гориво. Ако стрелката на показалеца е достигнала резервната зона (показана със стрелката на фигурата), това означава, че остават 10 литра гориво.
Коментари на посетители